[发明专利]一种铝合金气缸座的制造工艺在审
申请号: | 201910350171.X | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN110000521A | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 翁静波 | 申请(专利权)人: | 南通成科精密铸件有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226300 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加工中心 铝合金气缸 热处理 挤压成形 制造工艺 初加工 铝合金 加工 压装 一次性压装 表面纳米 工艺步骤 机械加工 加工余量 纳米涂层 铜套内孔 图纸要求 涂层处理 一次加工 挤压机 压装机 水冷 铜套 制备 保温 切割 选材 | ||
一种铝合金气缸座的制造工艺,包括以下工艺步骤:a选材,选用2系铝合金进行制备铝合金气缸座;b初加工,(b1)对2系铝合金采用10000吨挤压机挤压成形;(b2)挤压成形后进行热处理,热处理的温度范围400~450℃,保温4小时,水冷;(b3)切割成产品的大小,各边放加工余量;c加工中心一次加工,对完成初加工的部件,通过牧野PS65加工中心进行机械加工,完成所需孔和槽;加工CT为10min,达到图纸要求;d压装,通过压装机一次性压装铜套;e加工中心2次加工,对完成压装的部件,通过牧野PS65加工中心加工铜套内孔;f表面处理,对完成2次加工的部件进行表面纳米涂层处理,纳米涂层厚度为5~10μm。
技术领域
本发明属于气缸座的生产制造领域,具体涉及一种铝合金气缸座的制造工艺。
背景技术
现代汽车的制造流水线上会用到铝合金气缸座,对于其加工的精密度要求较高;同时对于铝合金气缸座的强度也是加工制造中需要考虑的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种铝合金气缸座的制造工艺。
一种铝合金气缸座的制造工艺,包括以下工艺步骤:
a选材
选用2系铝合金进行制备铝合金气缸座;
b初加工
(b1)对2系铝合金采用10000吨挤压机挤压成形;
(b2) 挤压成形后进行热处理,热处理的温度范围400~450℃,保温4小时,水冷;
(b3)切割成产品的大小,各边放加工余量;
c加工中心一次加工
对完成初加工的部件,通过牧野PS65加工中心进行机械加工,完成所需孔和槽;加工CT为10min,达到图纸要求;
d压装
通过压装机一次性压装铜套;
e加工中心2次加工
对完成压装的部件,通过牧野PS65加工中心加工铜套内孔;
f表面处理
对完成2次加工的部件进行表面纳米涂层处理,纳米涂层厚度为5~10μm。
进一步的,d压装步骤中,压装机,包括工作台、型材框架和动力输出装置,所述型材框架固定连接于工作台上方;所述型材框架上端连接有横向安装板,所述动力输出装置连接于横向安装板上;所述动力输出装置一端延伸出横向安装板连接有上固定板,所述上固定板两端穿设有导向柱进行导向;所述上固定板内连接有上压装套;所述工作台上端面连接有下固定板,所述下固定板向上连接有导柱;所述导柱下端外侧套接有垫高块;所述导柱与上压装套处于同一中轴线;所述动力输出装置采用油压缸,油压缸的输出动力为5T;所述导向柱一端与工作台固定连接,另一端与横向安装板固定连接。
进一步的,f表面处理步骤中,将纳米液直接喷涂在部件表面,放入烘干炉中烘干,烘干温度100℃,时间10min。
有益效果:本发明提供的一种铝合金气缸座的制造工艺,实现快速高效加工的同时,保证加工精度;制备的铝合金气缸座具有良好的机械强度。
附图说明
图1是本发明中压装机的结构示意图;图2是压装机上固定板和下固定板的结构示意图;其中,1、工作台,2、型材框架,3、动力输出装置,4、横向安装板,5、上固定板,6、导向柱,7、上压装套,8、下固定板,9、导柱,10、垫高块,11、双手启动按钮,12、急停按钮,13、安全光栅,14、行程调节块,15、铜套,16、铝合金气缸座。
具体实施方式
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