[发明专利]一种电池组断线保护方法及系统

说明书

本发明提供的一种电池组断线保护方法，包括：对电池组进行过电压放电检测扫描；基于检测到的电压低于过放保护阈值，进行过电压放电保护延迟计时和断线检测扫描；基于检测到断线，暂停过电压放电保护延迟计时且进行断线保护延迟计时；在过电压放电保护延迟计时记满前持续检测电压，在断线保护延迟计时记满前持续检测断线；基于在断线保护延迟计时记满时，未持续检测到断线，恢复过电压放电保护延迟计时；基于在过电压放电保护延迟计时记满前的电压检测结果和断线保护延迟计时记满前的断线检测结果，进入放电过电压保护状态或断线保护状态。保证了用户在使用电池组的过程中，电池组发生断线时用户的安全。

技术领域

本发明涉及电池管理技术领域,尤其涉及一种电池组断线保护方法及系统。

背景技术

在多节锂电池保护系统中,电芯串与保护板之间的连线较多。当用于动力电源时，整个电池组的正负极会用粗线与保护板相连，而其它用来检测电压的中间节点连线则通常使用较细的信号线。随着电路老化这些中间节点的信号线相对而言有断掉或者开焊的可能。当中间节点发生断线，保护板无法准确检测相关电芯的电压状态，针对这种断线情况，业内出现了一些检测断线的技术。

过去的电池组保护系统做法是，鉴于保护系统无法判断断线的电芯电压状态，如果检测到断线，电池保护系统就既禁止充电，也禁止放电。这种处理方法中，禁止充电保证了与保护板间断线的电芯不会被过充电，在充电过程发生危险；禁止放电保证了与保护板间断线的电芯电压不会被放电到低于影响电池寿命的水平。上述断线保护方法减小了充电时的危险，同时在放电时有益于电池自身的使用寿命。但是，上述保护方法在用户使用的安全保护方面存在不足。例如，如果是正在运行中的电动交通工具，无人飞行器，等设备中的多节锂电池组出现与保护板之间负责电平检测的线路断开，那么按照上述方法进行保护的电池组则会无预兆的中断放电，突然失去供电的电动车，无人飞行器就会失控，这有可能造成用户或他人的经济损失或人身伤害。

发明内容

有鉴于此，本申请实施例提供了一种电池组断线保护方法及系统。

第一方面，本申请实施例提供了一种电池组断线保护方法，所述方法包括：

对电池组进行过电压放电检测扫描；

基于检测到的电压低于过放保护阈值，进行过电压放电保护延迟计时和断线检测扫描；

基于检测到断线，暂停过电压放电保护延迟计时且进行断线保护延迟计时；

在过电压放电保护延迟计时记满前持续检测电压，在断线保护延迟计时记满前持续检测断线；

基于在断线保护延迟计时记满时，未持续检测到断线，恢复过电压放电保护延迟计时；

基于在过电压放电保护延迟计时记满前的电压检测结果和断线保护延迟计时记满前的断线检测结果，进入放电过电压保护状态或断线保护状态。

可选实施例中，所述基于在过电压放电保护延迟计时记满前的电压检测结果和断线保护延迟计时记满前的断线检测结果，进入放电过电压保护状态或断线保护状态包括：

在断线保护延迟计时记满前，持续检测到断线，进入断线保护状态，保护系统禁止对电池组充电，不禁止电池组放电。

可选实施例中，所述基于在过电压放电保护延迟计时记满前的电压检测结果和断线保护延迟计时记满前的断线检测结果，进入放电过电压保护状态或断线保护状态还包括：

在过电压放电保护延迟计时记满时，持续检测到电压过低，进入放电过电压保护状态，电池保护系统禁止电池组放电。

可选实施例中，断线保护延迟时间短于过电压放电保护延迟时间。

可选实施例中，在所述基于检测到的过放保护阈值，进行过电压放电保护延迟计时和断线检测扫描中，断线检测扫描为升频的断线检测扫描。