[发明专利]一种优化驾驶行为的方法及装置

说明书

本发明实施例提供一种优化驾驶行为的方法及装置，所述方法包括：若检测到车辆在预设里程中的平均油耗高于预设数值，则根据预存储的驾驶模型和所述车辆的车速，确定所述车辆的优化动力控制装置状态参数；其中，所述驾驶模型包括预设车速和预设优化动力控制装置状态参数之间的对应关系；根据所述优化动力控制装置状态参数和所述车辆的当前动力控制装置状态参数，确定针对所述车辆的优化驾驶行为。所述装置执行上述方法。本发明实施例提供的优化驾驶行为的方法及装置，能够优化驾驶员的驾驶行为，进而降低车辆的耗油量。

技术领域

本发明涉及车辆智能驾驶技术领域，尤其涉及一种优化驾驶行为的方法及装置。

背景技术

辅助驾驶是自动驾驶的必经之路，在自动驾驶未正式商用之前，辅助驾驶将占据市场主流，辅助驾驶系统的持续迭代，所积累的经验与技术也将推动着自动驾驶的技术进步。

当前辅助驾驶主要是基于车辆本身感知周边的环境，向人类司机提供预警信息，但对司机的驾驶技巧等方面尚未涉及。大量的人类驾驶员，驾驶着各种各样的车，这些人类驾驶员有的很优秀，车辆油耗很低；有的较差，车辆油耗很高。

因此，如何避免上述缺陷，优化驾驶员的驾驶行为，进而降低车辆的耗油量，成为亟须解决的问题。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明实施例提供一种优化驾驶行为的方法及装置。

本发明实施例提供一种优化驾驶行为的方法，包括：

若检测到车辆在预设里程中的平均油耗高于预设数值，则根据预存储的驾驶模型和所述车辆的车速，确定所述车辆的优化动力控制装置状态参数；其中，所述驾驶模型包括预设车速和预设优化动力控制装置状态参数之间的对应关系；

根据所述优化动力控制装置状态参数和所述车辆的当前动力控制装置状态参数，确定针对所述车辆的优化驾驶行为。

本发明实施例提供一种优化驾驶行为的装置，包括：

确定单元，用于若检测到车辆在预设里程中的平均油耗高于预设数值，则根据预存储的驾驶模型和所述车辆的车速，确定所述车辆的优化动力控制装置状态参数；其中，所述驾驶模型包括预设车速和预设优化动力控制装置状态参数之间的对应关系；

优化单元，用于根据所述优化动力控制装置状态参数和所述车辆的当前动力控制装置状态参数，确定针对所述车辆的优化驾驶行为。

本发明实施例提供一种电子设备，包括：存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其中，

所述处理器执行所述程序时实现如下方法步骤：

若检测到车辆在预设里程中的平均油耗高于预设数值，则根据预存储的驾驶模型和所述车辆的车速，确定所述车辆的优化动力控制装置状态参数；其中，所述驾驶模型包括预设车速和预设优化动力控制装置状态参数之间的对应关系；

根据所述优化动力控制装置状态参数和所述车辆的当前动力控制装置状态参数，确定针对所述车辆的优化驾驶行为。

本发明实施例提供一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现如下方法步骤：

若检测到车辆在预设里程中的平均油耗高于预设数值，则根据预存储的驾驶模型和所述车辆的车速，确定所述车辆的优化动力控制装置状态参数；其中，所述驾驶模型包括预设车速和预设优化动力控制装置状态参数之间的对应关系；

根据所述优化动力控制装置状态参数和所述车辆的当前动力控制装置状态参数，确定针对所述车辆的优化驾驶行为。