[发明专利]驾驶评价装置、驾驶评价方法以及保管有驾驶评价程序的非瞬时性可读取记录介质

说明书

一种驾驶评价装置、驾驶评价方法以及保管有驾驶评价程序的非瞬时性可读取记录介质。所述驾驶评价装置具备处理器。所述处理器构成为，取得包括车辆的各行程中的车辆速度的车辆信息，基于所述车辆速度的变化的小来评价所述车辆的每个行程的燃料经济性，根据各行程中的最高速度来变更基于所述车辆速度的变化的小的所述燃料经济性的评价方法。

技术领域

本发明涉及驾驶评价装置、驾驶评价方法以及保管有驾驶评价程序的非瞬时性可读取记录介质。

背景技术

在相关技术中，有基于速度、加速度等车辆状态来诊断驾驶员的驾驶状态，并提供基于诊断结果的建议的驾驶建议提供装置。在诊断中使用的诊断项目有多个，通过与各诊断项目相应的诊断方法进行诊断，生成建议。在生成了多个建议的情况下，优先提供优先度高的建议(例如，参照日本特开2010-038652)。

发明内容

然而，在以往的驾驶建议提供装置中，即使车辆的速度区域不同也使用同一诊断方法进行诊断。如果车辆的速度区域不同，则有时变更了诊断中的判断基准的话能进行更适当的诊断。即，如果考虑车辆的速度区域的不同，则能够进行精度更高的诊断(评价)。

因此，本发明提供能够进行精度更高的评价的驾驶评价装置、驾驶评价方法以及保管有驾驶评价程序的非瞬时性可读取记录介质。

本发明的第一技术方案涉及的驾驶评价装置具备处理器。所述处理器构成为，取得包括车辆的各行程中的车辆速度的车辆信息，基于所述车辆速度的变化的小来评价所述车辆的每个行程的燃料经济性，根据各行程中的最高速度来变更基于所述车辆速度的变化的小的所述燃料经济性的评价方法。

因此，根据行程的最高速度，基于车辆速度的变化的小的燃料经济性的评价方法不同。

根据第一技术方案，能够提供能够基于车辆速度的变化的小来进行精度更高的评价的驾驶评价装置。

在所述第一技术方案中，所述处理器也可以构成为，算出综合的评价结果来作为所述燃料经济性，所述综合的评价结果是根据所述最高速度为预定速度以上的行程的距离与所述最高速度小于预定速度的行程的距离之比将对于所述最高速度为预定速度以上的行程的评价结果与对于所述最高速度小于预定速度的行程的评价结果进行合计而得到的评价结果。

因此，综合的评价结果成为将对于速度区域高的行程的评价结果与对于速度区域低的行程的评价结果根据双方的行程的距离之比进行合计而得到的结果。

根据所述技术方案，能够提供能够考虑对于速度区域高的行程和速度区域低的行程的评价结果来进行精度更高的评价的驾驶评价装置。

在所述第一技术方案中，所述处理器也可以构成为，在基于所述车辆速度的变化的小来评价燃料经济性时，与所述最高速度小于预定速度的情况相比，在所述最高速度为预定速度以上的情况下，将基于所述车辆速度的变化的小的燃料经济性评价为高。

因此，与速度区域低的行程相比，在速度区域高的行程中，在车辆速度的变化较小的情况下，使车辆速度的变化的小对燃料经济性的贡献度比除了车辆速度变化以外的评价项目的贡献度高。

根据所述技术方案，在速度区域高的行程中的车辆速度的变化较小的情况下，将车辆速度的变化的小对燃料经济性的贡献度评价为较高，从而能够提供能够进行精度更高的评价的驾驶评价装置。

在所述第一技术方案中，所述处理器也可以构成为，在基于所述车辆速度的变化的小和除了所述车辆速度的变化的小以外的评价项目来评价燃料经济性时，与所述最高速度小于预定速度的情况相比，在所述最高速度为预定速度以上的情况下，将所述车辆速度的变化的小对所述燃料经济性的贡献度设定为高。

因此，与速度区域低的行程相比，在速度区域高的行程中，在车辆速度的变化小的情况下，将燃料经济性评价为较高。