[发明专利]安全气囊和车辆有效
申请号: | 201910352940.X | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN111845615B | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 王挺;孟强;杨群印;董旭旭 | 申请(专利权)人: | 奥托立夫开发公司 |
主分类号: | B60R21/231 | 分类号: | B60R21/231;B60R21/205 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 杜晋芳 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全气囊 车辆 | ||
1. 一种安全气囊,其包括:
气袋,其具有展开状态和收纳状态;和
气体发生器,其用于对所述气袋充气以使所述气袋膨胀而进入展开状态;
其中,所述气袋包括冲击表面,所述冲击表面被构造为当处于展开状态时面向乘客并且在乘客朝向其移动时受到乘客的头部的冲击,以及,
所述气袋还包括位于所述冲击表面上的突伸部,所述冲击表面与所述突伸部被构造为由一片织物制造,所述突伸部包括将所述冲击表面的一段折叠形成的第一层和第二层,所述第一层和所述第二层两者的边缘分别在所述突伸部的第一侧和第二侧连接在一起,所述突伸部具有与所述气袋连接的开口,当处于展开状态时,所述突伸部从所述冲击表面朝向乘客突伸一段距离,并且在乘客的头部冲击所述冲击表面的情形下所述突伸部的所述第一侧和所述第二侧中一者抵靠乘客的头部的侧面,使得乘客的头部容纳在所述冲击表面和所述突伸部限定的空间中,
所述突伸部包括第一突伸部和第二突伸部,当处于展开状态时,所述第一突伸部和所述第二突伸部在乘客的头部冲击所述冲击表面的情形下分别位于乘客的头部的左侧和右侧,所述第一突伸部和所述第二突伸部分别包括在所述冲击表面处间隔开一段距离的多个所述突伸部,所述第一突伸部和所述第二突伸部各自的多个所述突伸部在远离所述冲击表面的一侧连接在一起。
2.根据权利要求1所述的安全气囊,其中,所述突伸部的所述第一层和所述第二层两者的边缘在背离所述气袋的一侧连接在一起。
3.根据权利要求2所述的安全气囊,其中,所述第一突伸部和所述第二突伸部的彼此相向的侧面被构造为相对于所述冲击表面倾斜的倾斜面,并且使得两个所述倾斜面从所述冲击表面开始以彼此远离的方式延伸。
4.根据权利要求1所述的安全气囊,其中,所述突伸部从所述冲击表面朝向乘客突伸的距离被构造为与乘客的头部的尺寸相关。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的安全气囊,其中,所述突伸部的所述第一层和所述第二层两者的边缘以缝制的方式连接。
6.一种车辆,其包括根据权利要求1-5中任一项所述的安全气囊,并且,所述安全气囊安装在所述车辆的仪表盘中。
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