[发明专利]一种用于人员排队等候区的新型风口装置及送风系统

说明书

本发明提出一种用于人员排队等候区的新型风口装置及送风系统，该装置内部空心可供气流流通，装置顶部开有多个圆形风口可供气流竖直向上通过，装置侧面间隔设置有透气区和非透气区，靠近装置顶部设置的是透气区；装置底部设置有一个水平的空心圆柱状渗风管，渗风管直径逐渐减少。本发明的送风装置可以作为人员密集排队等候区的送风护栏。本发明提出的护栏送风模式，可以实现分层空调、置换通风、个性化送风三个效果。

技术领域

本发明属于通风技术领域，涉及人员密集排队等候区通风改进，具体涉及一种新型风口装置及其应用。

背景技术

在飞机场、火车站、汽车站、地铁站等交通枢纽地区，人员分布尤为集中，由于排队等候区人员密度大导致这些地区室内空气品质下降的主要原因就是人体本身。据测定，呼吸系统排出的化学物质有149种，这些物质会产生各种毒副作用，当污染物来源也作为热源时，污染物将从下部区域输送到上部区域。即使是在通风效率较高的置换通风模式中，通过热羽流，从而形成一个干净的下层和一个“污染”的上部区域。由于热分层(或温度梯度)，在下部清洁区出现闭锁现象，并导致在稳定锁定高度处形成的大污染物浓度对人体健康产生极大威胁。尤其是在人员密集的各种公共场所、公共建筑高大空间通风系统并不能缓解这种令人担忧的现象，通过改变送风模式满足基本室内空气品质要求已经变成一个迫切需要解决的难题。

目前针对火车站、客运站等人员密集排队等候区的高大空间送风方式主要有：分层空调、上送下回、置换通风等几种形式。当人员的位置和热源的位置和强度变化时，气流模式保持不变，气流模式总是难以高效率地工作以解决不同的需求情景。尤其是人员密集的场所，人员本身作为障碍物影响气流组织的原始工作效率，因此目前的送风模式并不能有效解决人员密集区的环境要求。

发明内容

针对现有技术中的缺陷和不足，本发明的目的是提供一种新型送风装置及其应用，该装置能够将护栏与风管一体化，同时兼顾风管与护栏的功能特点使得空调送风在靠近地面的护栏中进行，实现了分层空调、置换通风以及个性化送风，节约能耗的同时减少了初投资，且维护简单。解决目前高大空间人员密集排队等候区的气流组织模式不能有效提高空气品质并且能耗高的技术问题。

为达到上述目的，本发明实现过程如下：

一种新型送风装置，该装置内部空心可供气流流通，装置顶部开有多个圆形风口可供气流竖直向上通过，装置侧面间隔设置透气区和非透气区，靠近装置顶部的是透气区；装置底部设置有一个水平的空心圆柱状渗风管，渗风管直径逐渐减少。

优选的，透气区的面积小于非透气区，装置最上部的透气区与装置最下部的透气区面积相等并且该面积大于装置其余的透气区的面积。

优选的，透气区气流流出呈条缝型，条缝形风口风速为0.15m/s，圆形风口风速为0.25m/s，相邻透气区的距离为290mm。圆形风口直径与相邻圆形风口的距离比值为1:9，圆形风口直径为18mm-22mm。

装置侧面依次包括间隔设置的透气区和非透气区，作为一种实现方式，透气区采用透气材料，非透气区采用非透气材料密封。

可选的，透气材料包括纤维布。

使用时，渗风管较大直径的一端接风机，气流从渗风管较大直径的一端进入，渗风管较大一端的直径等于装置宽度。

本发明还提出一种送风系统，所述送风系统包括送风区域，送风区域位于人员密集的排队等候区，该送风区域包括多个上述的送风装置，送风装置作为护栏平行设置，各个装置之间间隔一定距离供人流排队等候，各个送风装置之间气流水平流通，同时每个送风装置的圆形风口处气流向上流通。

进一步，该送风系统还包括空调机组，空调机组将气流经主管道输送至送风区域后再经支管道分别送入各个送风装置的渗风管内。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：