[发明专利]一种环保型防雾霾公交站台

说明书

本发明公开了一种环保型防雾霾公交站台，包括:雨水收集装置,用于收集候车棚顶部的雨水；空气净化装置,包括净化水箱、以及与所述净化水箱相连通的吸气机构和排气机构；供电装置,包括对所述空气净化装置提供电能的氢氧燃料电池、以及与所述氢氧燃料电池相连接的制氢装置；其中，所述净化水箱和所述制氢装置中的水均为所述雨水收集装置收集的雨水。本发明不但实现对雨水的充分利用，而且还通过氢氧燃料电池对空气净化装置提供电能，构成了一个低维护、自循环的防雾霾系统，利于推广。

技术领域

本发明属于公交站台技术领域，具体涉及一种环保型防雾霾公交站台。

背景技术

目前，雾霾已经成为当下中国的普遍的环境问题，具体到城市雾霾，汽车行驶引起的道路尘亦是扬尘污染的重要成因。另外，汽车尾气也增加了细微颗粒物排放，是形成雾霾的又一重要原因。近10年来中国汽车产量平均增长率保持在13％左右，城市机动车辆的环境污染问题日趋严重，汽车尾气的大量排放使城市区域大气复合污染呈现显著恶化和蔓延趋势，造成大范围的雾霾。乘坐地面公共交通的人，长时间暴露在污染的空气中，尤其是等候公共汽车时。鼓励人们绿色出行乘坐公共交通，必须想办法保护人们的健康。虽然荷兰设计师Daan，通过利用离子净化技术制作的城市空气净化装置，但却面临着前期成本投入过大、产品加工费用昂贵以及产品受众范围有限等一系列问题。并且在公交站台空间范围内添加处理雾霾、净化空气设备存在两个问题：1、传统除尘系统耗电较大，通常需要预先铺设城市供电线路，而公交站台分布式特点导致线路过长、过多，实施前期成本巨大；2、传统滤尘是通过滤材实现，但为保证净化效率，滤材必须经常清理或更换，浪费大量维护人力和维护资金。

发明内容

针对以上现有技术存在的不足之处，本发明提出了一种环保型防雾霾公交站台。

为解决上述的技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种环保型防雾霾公交站台，包括:

雨水收集装置,用于收集候车棚顶部的雨水；

空气净化装置,包括净化水箱、以及与所述净化水箱相连通的吸气机构和排气机构；

供电装置,包括对所述空气净化装置提供电能的氢氧燃料电池、以及与所述氢氧燃料电池相连接的制氢装置；

其中，所述净化水箱和所述制氢装置中的水均为所述雨水收集装置收集的雨水。

进一步的，所述雨水收集装置包括设置在所述候车棚顶部的雨水收集板、以及设置所述雨水收集板的下方的蓄水箱，所述蓄水箱通过注水管与所述雨水收集板相连通，且所述蓄水箱分别与所述净化水箱相连通，所述注水管内设置有用于对雨水过滤处理的过滤装置。

进一步的，所述净化水箱设置在所述候车棚的下方，所述净化水箱与所述制氢装置的进水口相连通。

进一步的，所述吸气机构包括设置在所述候车棚上的吸气口、与所述吸气口相连接的吸气通道、以及设置在所述吸气通道内的第一引风机，所述第一引风机用于将空气吸入到所述吸气通道内后，使空气沿所述吸气通道流动到所述净化水箱内，其中，所述第一引风机与所述氢氧燃料电池电连接。

进一步的，所述排气机构设置在公交站台上的排气口、与所述排气口相连接的排气通道、以及设置在所述排气通道内的第二引风机，所述第二引风机用于将经所述净化水箱净化之后的空气沿所述排气通道流动至所述排气口处向外排出，其中，所述第二引风机与所述氢氧燃料电池电连接。

进一步的，所述排气通道内设置有带有电荷的金属叶片，所述金属叶片用于对空气中的带有重金属的粒子进行吸附，进而对空气进行二次净化。

进一步的，所述排气机构还与设置在所述候车棚上的反冲洗进水口相连通，所述反冲洗进水口分别与所述雨水收集装置和排气通道相连通，所述反冲洗进水口用于将所述雨水收集装置内的部分雨水流入到所述排气通道内后，对所述金属叶片进行冲洗。