[发明专利]一种汽车仪表台的无腻子修复方法在审
申请号: | 201910354113.4 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN110015271A | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 李顺 | 申请(专利权)人: | 李顺 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 丁艳侠 |
地址: | 457500 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车仪表台 塑料基层 海绵 修复 打磨 打胶 腻子 焊接 汽车内饰配件 高密度海绵 平整度调整 加热设备 整体打磨 烘烤 气囊 剪裁 胶面 喷胶 贴合 配件 平整 分解 伤害 脱离 基层 | ||
本发明公开了一种汽车仪表台的无腻子修复方法,涉及汽车内饰配件修复方法技术领域,包括以下步骤:将爆开的汽车仪表台进行分解;由专业人员对汽车仪表台塑料基层进行平整度调整;对汽车仪表台的爆开部位进行焊接;打磨汽车仪表台的塑料基层;按照汽车仪表台塑料基层的形状剪裁出相应的海绵;对焊接完毕的汽车仪表台塑料基层打胶;对海绵进行打胶;用加热设备对塑料基层和海绵的胶面进行烘烤;将海绵和汽车仪表台进行对比贴合;将海绵打磨平整;将汽车仪表台整体打磨;将打磨完毕的汽车仪表台进行喷胶。本发明使用高密度海绵进行底层修复,不会脱离配件基层,气囊爆开后没有任何强度,不会对乘坐人员有任何伤害。
技术领域
本发明涉及汽车内饰配件修复方法技术领域,具体是一种汽车仪表台的无腻子修复方法。
背景技术
汽车工业一直是国家的支柱产业,在拉动国家经济增长中起着举足轻重的作用,而随着我国经济的不断发展,汽车业也取得了快速的发展,2010年,我国的汽车产销量更是突破了1800万辆,居于世界第一,仪表台又名仪表盘,广泛应用所有车辆和工程机械的驾驶室,其主要是由仪表、方向盘、仪表台壳体、仪表台骨架和仪表台线束等组成。
现有的汽车仪表台存在一定的安全隐患,汽车仪表台表面有腻子,当车辆撞击后气囊爆开时仪表台表面的腻子会呈高强度的块状或板状冲击乘坐人员头部造成二次伤害,而且除了安全问题外,腻子还不能和原厂配件基层粘合,时间长会直接脱离其配件基层,出现裂纹。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车仪表台的无腻子修复方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种汽车仪表台的无腻子修复方法,包括以下步骤:
(1)将爆开的汽车仪表台进行分解;
(2)由专业人员对汽车仪表台塑料基层进行平整度调整;
(3)对汽车仪表台的爆开部位进行焊接;
(4)打磨汽车仪表台的塑料基层;
(5)按照汽车仪表台塑料基层的形状剪裁出相应的海绵;
(6)对焊接完毕的汽车仪表台塑料基层打胶;
(7)对海绵进行打胶;
(8)用加热设备对塑料基层和海绵的胶面进行烘烤;
(9)将海绵和汽车仪表台进行对比贴合;
(10)将海绵打磨平整;
(11)将汽车仪表台整体打磨;
(12)将打磨完毕的汽车仪表台进行喷胶;
(13)将汽车仪表台的原厂皮革进行喷胶;
(14)将原厂皮革与汽车仪表台对比角度;
(15)将原厂皮革加热贴合在汽车仪表台表面;
(16)切割掉原厂皮革多余的皮边;
(17)在原厂皮革表面手工压出字母标识;
(18)将包装好的汽车仪表台表面进行清洗,汽车仪表台修复完成。
作为本发明进一步的方案:所述海绵为高密度海绵。
作为本发明进一步的方案:所述塑料基层位于汽车仪表台的最底层。
作为本发明进一步的方案:所述塑料基层上表面粘贴有海绵。
作为本发明进一步的方案:所述海绵位于塑料基层和原厂皮革之间。
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