[发明专利]一种电动绞盘在审
申请号: | 201910357268.3 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN110054101A | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 许周来;汪文敏 | 申请(专利权)人: | 江苏华风科技有限公司 |
主分类号: | B66D1/12 | 分类号: | B66D1/12;B66D1/16;B66D1/54;B66D1/74;F16D11/10 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 沈淼 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绞盘轴 离合器 轴套 电动绞盘 传动齿 使用寿命 离合齿 离合壳 蜗轮箱 绞盘 技术方案要点 蜗轮箱输出轴 工作可靠性 挡板 电机驱动 卡合方式 轴套配合 转动连接 绞盘轮 连接键 外侧壁 键槽 转动 电机 体内 伸出 | ||
本发明公开了一种电动绞盘,属于绞盘的技术领域,旨在提供一种使用寿命长、可靠性强的电动绞盘,其技术方案要点是包括U形架,所述U形架上设有绞盘轮,所述绞盘包括与U形架转动连接的绞盘轴,绞盘轴上设有两块挡板,所述绞盘轴一端伸出U形架由电机驱动,所述电机与绞盘轴之间设有蜗轮箱,所述蜗轮箱与绞盘轴之间还设有离合器,所述离合器包括固设在U形架外侧壁的离合壳体,所述离合壳体内转动设有传动齿轴套和与传动齿轴套配合的离合齿轴套,所述蜗轮箱输出轴上设有插入键槽的连接键。通过传动齿轴套和离合齿轴套采用卡合方式的设置,能够起到延长离合器使用寿命和增强离合器工作可靠性的效果。
技术领域
本发明涉及绞盘的技术领域,特别涉及一种电动绞盘。
背景技术
离合器类似于开关,接合或断离动力传递作用,离合器机构其主动部分与从动部分可以暂时分离,又可以逐渐接合,并且在传动过程中还要有可能相对转动。
如图1和2所示,大多数离合器均采用摩擦夹紧方式实现,例如目前的一种电动绞盘离合器该电动绞盘包括支架200,支架200上转动架设有动力轴206,动力轴206一端通过驱动电机201驱动,驱动电机201固设在支架200上,动力轴206上转动套设有绞盘202,动力轴206上套设有两个摩擦片203,两个摩擦片203分别位于绞盘202的两侧,朝向驱动电机201一侧的摩擦片203与支架200之间设有制动盘204,制动盘204与动力轴206固接,远离驱动电机201一侧的摩擦片203与支架200之间设有离合器300,离合器300与支架200螺纹连接,支架200上设有与离合器300配合的卡块205,卡块205上设有楔形槽。
离合器300包括离合器盘体100和沿离合器盘体100径向设置的销子303,离合器盘体100上设有围绕其圆心设置的环形空腔102,环形空腔102内外两侧分别设有内环103和外环104,离合器盘体100中心处设有内螺纹通孔101,内环103上设有径向设置用于放置销子303的沉孔301,外环104上对应于沉孔301的位置设有贯穿孔302,销子303底端插入沉孔301中,且可在沉孔301伸缩,销子303顶端穿出贯穿孔302,销子303上套设有复位簧305,复位簧305位于环形空腔102内,销子303上穿设有开口销304,开口销304防止销子303脱离贯穿孔302。
当电动绞盘起锚时,驱动电机201驱动动力轴206转动,动力轴206带动离合器300转动,离合器300上的销子303抵触到挡块时,会导致离合器300的速度相对动力轴206产生速度差,这样离合器300便在动力轴206上沿朝向绞盘202方向运动,直至离合器300驱使摩擦片203挤压绞盘202,这样绞盘202两侧的摩擦片203共同挤压绞盘202,并由制动盘204和离合器300共同带动转动实现起锚。
目前大多数离合器300均采用上述方式,通过离合器300与摩擦片203抵紧,两块摩擦片203再与绞盘202抵紧,但是在长期使用过程中,摩擦片203表面会产生磨损,直至摩擦片203表面被磨平,这样摩擦片203就失去了功能,导致离合器300失去功能,减损了摩擦片203的使用寿命。
发明内容
本发明的目的是提供一种电动绞盘,具有使用寿命长的优点。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种电动绞盘,包括U形架,所述U形架上设有绞盘轮,所述绞盘包括与U形架转动连接的绞盘轴,绞盘轴上设有两块挡板,所述绞盘轴一端伸出U形架由电机驱动,所述电机与绞盘轴之间设有蜗轮箱,所述蜗轮箱与绞盘轴之间还设有离合器,所述离合器包括固设在U形架外侧壁的离合壳体,所述离合壳体内转动设有传动齿轴套和与传动齿轴套配合的离合齿轴套,所述传动齿轴套与绞盘轴固定连接,所述离合齿轴套内壁设有轴向设置的键槽,所述蜗轮箱输出轴上设有插入键槽的连接键,
所述离合齿轴套朝向传动齿轴套的侧面设有至少一个第一卡齿,所述传动齿轴套朝向离合齿轴套的侧面设有与第一卡齿配合的第二卡槽,
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