[发明专利]锁定机构和敞开式车顶构造

说明书

本公开涉及一种锁定机构，其设置有：锁定杆(8)，所述锁定杆用于沿第一方向驱动可移动构件并且将其锁定在预定位置；操作部分(6)，所述操作部分用于控制锁定杆(8)的移动；也用于在第二方向上控制锁定杆(8)的移动的配合的凸出部(9、10)和引导件(3、7)；以及保持装置，所述保持装置用于在所述第二方向上的移动之后将锁定杆(8)保持在特定位置。保持装置包括保持构件(14)，所述保持构件能够在保持位置和释放位置之间移动。保持构件(14)在保持位置和释放位置之间的移动以及反之亦然是操作部分(6)的移动的结果。

技术领域

本发明的第一方面涉及一种锁定机构，所述锁定机构用于用于车辆的敞开式车顶构造的可移动构件，所述锁定机构包括：设置有第一引导件的固定部分；锁定杆，所述锁定杆能够沿第一方向移动以用于驱动所述可移动构件并且用于将所述可移动构件锁定在预定位置；和操作部分，所述操作部分能够沿所述第一方向移动以用于控制所述锁定杆的移动，其中所述锁定杆包括与所述第一引导件配合的第一凸出部，所述第一引导件包括第一引导部分和第二引导部分，所述第一引导部分沿基本上平行于所述第一方向的方向延伸，所述第二引导部分连接到所述第一引导部分并且在不同于所述第一方向的第二方向上延伸并且能够接收所述锁定杆的第一凸出部以用于防止所述锁定杆沿所述第一方向的进一步移动，其中所述锁定杆和操作部分包括第二凸出部和第二弯曲引导件的组件，其中所述第二凸出部和第二弯曲引导件之间的配合能够当所述操作部分沿所述第一方向在第一指向/第二指向上移动时沿所述第二方向在第一指向/第二指向上在锁定杆上产生力，使得当所述第二凸出部移出/移入所述第二弯曲引导件的同时所述锁定杆的第一凸出部能够在所述第二方向上移入/移出所述第一引导件的第二引导部分，使得当所述第一凸出部定位在所述第一引导部分中时，所述锁定杆与所述操作部分一起在第一方向上移动，而当所述第一凸出部定位在所述第二引导部分中时，所述锁定杆被防止在所述第一方向上移动，所述操作部分能够在不与所述锁定杆一起的情况下沿所述第一方向进一步移动，并且其中所述锁定机构还设置有保持装置，所述保持装置能够将所述锁定杆保持在所述第一凸出部定位在所述第一引导件的第二引导部分中的位置。

背景技术

这种锁定机构从EP-B-2607125中已知。这种已知的锁定机构的保持装置包括锁定弹簧构件，所述锁定弹簧构件设置在锁定杆上并且被预加载到锁定位置，在所述锁定位置中，锁定弹簧构件接合固定部分上的锁定突片。锁定弹簧构件可以由操作部分接合，以便移动到解锁位置。

该锁定弹簧构件在竖向方向上移动并且因此增加了锁定机构的构造高度并且因此也增加了敞开式车顶构造的构造高度，这是一个缺点，因为构造高度的增加减少了其下方的车辆的乘客舱中的可用的内部空间。此外，由于其预加载而已经处于其解锁位置的锁定弹簧构件当锁定杆处于其沿第一方向移动或可沿第一方向移动的位置(下文中称为锁定杆的解锁位置)时加载锁定杆，所述位置与锁定杆的第一凸出部已经进入第一引导件的第二引导部分的位置(下文中称为锁定杆的锁定位置)的位置不同。因此，同样在此解锁位置中，弹簧构件已经加载锁定杆，这可能不利地影响锁定杆从其解锁位置向其锁定位置移动的能力。

JP-B2-2697875示出了一种用于连杆构件的锁定机构，其中保持装置包括弹簧加载的凸出部板，该凸出部板借助于销和曲线的组合接合所述连杆构件。此处在解锁位置中，弹簧加载凸出部板并且因此加载连杆构件。

DE-A1-102011015833示出了一种锁定杆，其带有支撑保持块的弹簧，该弹簧抵靠引导件被预加载。结果，锁定杆已经由弹簧加载到解锁位置。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种改进的锁定机构。