[发明专利]一种桥壳法兰双向钻孔装夹装置有效
申请号: | 201910358585.7 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN109940197B | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 陈松;王新;董根群;韦胜 | 申请(专利权)人: | 盐城新海川机电科技有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/00;B23Q3/06 |
代理公司: | 长沙新裕知识产权代理有限公司 43210 | 代理人: | 王宗艺 |
地址: | 224000 江苏省盐城市盐都*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 法兰 双向 钻孔 装置 | ||
1.一种桥壳法兰双向钻孔装夹装置,其特征在于:包括两个对中夹座(1)和中心支架(8),
所述对中夹座(1)位于所述中心支架(8)的两侧,夹持所述桥壳(30)的法兰(31)靠近桥壳(30)中心一侧的轴颈,每个所述对中夹座(1)包括导向板(3)、两个导向杆(4)、两个V型块(5),
所述导向板(3)位于底部,所述导向杆(4)位于所述导向板(3)上方,且分立在桥壳(30)两侧并指向所述桥壳(30),所述V型块(5)安装在所述导向杆(4)前端,且与桥壳(30)接触,所述V型块(5)的两个夹持面法向方向指向所述桥壳(30)的轴的中心,所述导向杆(4)可远离和靠近所述桥壳(30),
每个所述对中夹座(1)的所述导向杆(4)中的一个末端与推拉板(10)固连,所述推拉板(10)由液压油缸(11)的伸缩轴驱动可做直线往复运动,所述液压油缸(11)固定在所述对中夹座(1)的侧面挡板(12)上,所述液压油缸(11)与液压泵连接;另一个导向杆(4)的末端设置有齿条(9),所述齿条(9)与下方的齿轮轴(7)啮合,齿轮轴(7)转动可带动导向杆(4)往复移动,
所述对中夹座(1)底部通过连接板(2)与滑台(16)固连,所述滑台(16)可在滑座(17)上做水平横向往复移动,从而带动调整两个所述对中夹座(1)的距离,以匹配法兰(31)间距不同的桥壳(30),所述对中夹座(1)还包括横向格挡装置,所述横向格挡装置与所述桥壳(30)的法兰(31)紧贴,
所述中心支架(8)位于专用机床的中心,所述中心支架(8)上部中心安装有导套(26),所述导套(26)为两端开口的筒形,所述导套(26)内插有推杆(23),所述推杆(23)顶端安装有矩形板,所述矩形板托住所述桥壳(30)中心的加强环;所述中心支架(8)上部两侧安装有两块支撑板(25),每块所述支撑板(25)上旋入一个支撑螺栓(24),所述支撑螺栓(24)末端安装有圆垫,所述圆垫与所述桥壳(30)中心的加强环接触;圆形的底座(29)安装在中心支架(8)下半部分,位于所述导套(26)的正下方,所述底座(29)中心安装有顶杆(28),所述顶杆(28)和所述推杆(23)之间连接有弹簧(32)。
2.根据权利要求1所述的一种桥壳法兰双向钻孔装夹装置,其特征在于:所述每个V型块(5)上设置有两个等高块(6),所述等高块(6)厚度一致且朝向与其接触的所述桥壳(30)的轴的中心。
3.根据权利要求1或2所述的一种桥壳法兰双向钻孔装夹装置,其特征在于:所述横向格挡装置为侧定位板(14),所述侧定位板(14)位于导向板(3)上方、所述桥壳(30)下方,所述侧定位板(14)通过菱形销(13)固定在所述对中夹座(1)上。
4.根据权利要求3所述的一种桥壳法兰双向钻孔装夹装置,其特征在于:所述滑座(17)一端通过螺栓安装有固定座(20),所述固定座(20)上安装有螺杆(22),所述螺杆(22)一端与所述滑台(16)的侧面通过螺纹套(21)连接,所述螺杆(22)另一端安装有套壳(15),所述套壳(15)可在电机驱动下带动所述螺杆(22)转动,所述螺杆(22)正转或反转可带动所述滑台(16)远离或靠近所述中心支架(8)。
5.根据权利要求4所述的一种桥壳法兰双向钻孔装夹装置,其特征在于:所述滑座(17)上安装有指针(18),所述滑台(16)上设置有刻度线,所述指针(18)指向所述刻度线。
6.根据权利要求1、2、5任一所述的一种桥壳法兰双向钻孔装夹装置,其特征在于:所述推杆(23)设置有竖向的限位装置,所述限位装置包括限位螺钉(27),所述推杆(23)下半部分侧面设置有长条形的缺口,所述导套(26)与缺口对应的位置插入限位螺钉(27),所述限位螺钉(27)伸入所述推杆(23)上的缺口底部,当所述推杆(23)下降较多时,限位螺钉(27)卡住所述推杆(23)。
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