[发明专利]一种自复位单向滑移抗拉支座在审

专利信息
申请号: 201910358844.6 申请日: 2019-04-30
公开(公告)号: CN109944151A 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 涂田刚;朱唯丰;丁孙玮;徐斌;杨俊;李华 申请(专利权)人: 上海材料研究所
主分类号: E01D19/04 分类号: E01D19/04
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 褚明伟
地址: 200437*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 中间衬板 球冠衬板 球面滑板 自复位 滑移 上支座板 抗拉 下支座板 顺桥向 焊接 板簧组件 导向滑条 导向约束 桥墩基础 大转角 桥梁体 支座板 滑动 固连 横桥 竖向 桥梁
【权利要求书】:

1.一种自复位单向滑移抗拉支座,其特征在于,包括下支座板(1)、球面滑板(2)、球冠衬板(4)、中间衬板(8)及上支座板(12),所述下支座板(1)底部用于与桥墩基础焊接固连,所述球面滑板(2)安装在下支座板(1)上部,所述球冠衬板(4)安装在球面滑板(2)内,所述球冠衬板(4)可在球面滑板(2)内滑动来满足桥梁大转角的要求,所述中间衬板(8)的下侧位于球冠衬板(4)的上方,所述中间衬板(8)的上侧位于上支座板(12)的下方,所述上支座板(12)用于与桥梁体焊接,所述中间衬板(8)的顺桥向固定有板簧组件(9),用以确保支座顺桥向滑移自复位,所述中间衬板(8)横桥向固定有导向滑条(16),用以导向约束。

2.根据权利要求1所述的一种自复位单向滑移抗拉支座,其特征在于,所述中间衬板(8)下侧布置有平面第一滑板(5)用以减小其与球冠衬板(4)间相对滑动产生的摩擦力,所述中间衬板(8)上侧布置有平面第二滑板(14)用以减小其与上支座板(12)间相对滑动产生的摩擦力。

3.根据权利要求1所述的一种自复位单向滑移抗拉支座,其特征在于,所述下支座板(1)周侧设置抗拉环(7)使其在受竖向拉力作用时产生负反力,所述抗拉环(7)周向均布固定于中间衬板(8),用以支座竖向抗拉作用。

4.根据权利要求3所述的一种自复位单向滑移抗拉支座,其特征在于,所述下支座板(1)侧面设有凸缘,凸缘部分起到竖向抗拉作用,所述抗拉环(7)位于凸缘部分。

5.根据权利要求1所述的一种自复位单向滑移抗拉支座,其特征在于,所述中间衬板(8)顺桥向通过中心螺栓(10)固定有对称板簧组件(9),在上支座板(12)顺桥向两侧固定连接有板簧挡板(11),所述板簧挡板(11)起到约束限位的作用。

6.根据权利要求1所述的一种自复位单向滑移抗拉支座,其特征在于,在上支座板(12)横桥向两侧固定连接有加强肋挡板(13),所述加强肋挡板(13)起到约束限位的作用。

7.根据权利要求6所述的一种自复位单向滑移抗拉支座,其特征在于,在加强肋挡板(13)内侧焊接有侧面不锈钢条(15),所述侧面不锈钢条(15)与导向滑条(16)留有容许球冠衬板(4)最大偏转的横桥向间隙。

8.根据权利要求1所述的一种自复位单向滑移抗拉支座,其特征在于,在所述球冠衬板(4)表面无缝焊接有球面不锈钢(3),在所述球冠衬板(4)上部安装有平面第一滑板(5)。

9.根据权利要求1或2所述的一种自复位单向滑移抗拉支座,其特征在于,所述球面滑板(2)、平面第一滑板(5)和平面第二滑板(14)采用整体板或分片镶嵌板。

10.根据权利要求1所述的一种自复位单向滑移抗拉支座,其特征在于,所述上支座板(12)顶部开有用于与桥梁体焊接的剖口。

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