[发明专利]一种弹簧调整机构

说明书

本发明提供了一种弹簧调整机构，包括推动气缸、可滑动地安装在所述气缸活塞轴上的调整框体、设置在所述调整框体内的触碰感应器以及可转动地安装在所述调整框体内的调整夹爪，所述触碰感应器对应所述弹簧设置，所述调整框体上安装有驱动组件，所述驱动组件驱使所述触碰感应器相对所述调整框体产生滑动，所述触碰感应器电性连接至所述调整夹爪上，所述调整夹爪以夹紧状态跟随所述调整框体上升后，所述调整夹爪相对所述调整框体转动，利用触碰感应器判断弹簧的朝向，同时利用翻转框体中的调整夹爪夹取弹簧并对进行转动调向，使得弹簧朝向相同。

技术领域

本发明涉及弹簧装配技术领域，尤其涉及一种弹簧调整机构。

背景技术

如图10所示，汽车活塞上的气门弹簧需要配合气门端子进行安装使用，即在生产时，气门端子需要安装至气门弹簧上，而气门弹簧呈锥状，气门弹簧具有大小两端，气门端子安装至气门弹簧的大端上，在传统的气门弹簧装配生产工艺中，将气门弹簧大端无法调整至和气门端子对应，往往需要在投料前对其调整，使得装配工艺组成较为繁琐，气门弹簧和气门端子的装配生产效率降低。

发明内容

基于上述技术问题，本发明提供了一种简化气门弹簧和气门端子装配工艺的调整机构。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种弹簧调整机构，包括调整底座、可滑动的设置在所述调整底座上的调整框体以及固定安装在所述调整底座上的推动气缸，所述调整框体呈倒置的U型，所述推动气缸的活塞杆端部固定连接至所述调整框体的顶壁上，所述调整框体上安装有可相对转动的调整气缸，所述调整气缸的活塞杆透过所述调整框体的侧壁可转动地穿插至所述调整框体内部，所述调整气缸转轴端部固定安装有夹持气缸，所述夹持气缸的活塞杆端部安装有设置在所述调整框体内的调整夹爪。

进一步的，所述调整底座的平行于所述推动气缸的轴线，所述调整底座上固定安装有调整轨道，所述调整框体可滑动地配合安装在所述调整轨道上。

进一步的，所述调整轨道的底部设置有限位条，所述限位条和所述推动气缸相对应，所述限位条限制所述调整框体相对于所述调整底座的位置。

进一步的，所述夹持气缸有两个，两个所述夹持气缸的缸体之间连接有翻转板，所述翻转板大致呈U型，所述翻转板对称的两侧壁可转动的安装在所述调整框体的内壁上。

进一步的，所述调整气缸是可180°转动的回转气缸，所述调整气缸的活塞轴固定连接至所述翻转板的侧壁上。

进一步的，所述调整框体的侧壁内固定安装有翻转轴承，所述调整气缸的活塞轴固定穿插至所述翻转轴承的内圈中。

进一步的，所述翻转板上远离所述翻转轴承的侧壁内设置有辅助轴承，所述辅助轴承的内圈中穿插有固定杆，所述固定杆的一端固定在所述辅助轴承的内圈中，所述固定杆的另一端固定穿插至所述调整框体的侧壁上，所述辅助轴承的外圈固定在所述翻转板内。

进一步的，所述翻转板上开有制动方槽，所述调整气缸的活塞轴上凸出形成有制动块，所述制动块和所述制动方槽相配合，所述制动块配合穿插在所述制动方槽中。

进一步的，所述调整夹爪呈扁长的板体状，所述调整夹爪包括一体成型的折弯段和滑动端，所述折弯段和所述滑动段的壁厚相同，所述折弯段上设置有和所述弹簧直径相应的折弯角。

本发明的有益效果是，弹簧调整机构中的调整框体在推动气缸的推动下下移罩设至气门弹簧上，在调整框体内利用触碰感应器对气门弹簧进行方向上的检测，利用夹持气缸和调整气缸加以调整，使的气门弹簧在调整框体内调整至大端向上，实现气门弹簧调整这一机构的智能自动化，简化气门弹簧和气门端子装配生产工艺，提高气门弹簧和气门端子装配的生产效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明弹簧装配机的局部示意图；