[发明专利]嵌入式吊码组件及包含其的船舶

说明书

本发明公开一种嵌入式吊码组件及包含其的船舶，其中，嵌入式吊码组件整体嵌入在船体的外板上的安装孔内，其包括安装板、吊板和保护环板，吊板上开设有吊孔，吊板和保护环板均固定在安装板的同一侧，保护环板与船舶外板固定连接，且保护环板远离安装板的一端不凸出于外板，保护环板内具有容纳腔，容纳腔的腔口位于保护环板远离安装板的一端，吊板设置在容纳腔内，且吊板远离安装板的一端不凸出于腔口。通过将嵌入式吊码组件整体嵌入在外板的安装孔内，即嵌入式吊码组件的结构整体不凸出于外板，船舶在航行过程中，由于外板上无凸设的部件，不会受到冰块等撞击，使得航行能够顺利进行，同时也极大地降低了船体的损伤。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种嵌入式吊码组件及包含其的船舶。

背景技术

船舶建造过程中，为方便螺旋桨桨叶的安装以及后续维修保养过程中桨叶的装拆作业，需设置吊码配合作业。目前，吊码是直接装焊在船体结构的外板上，外凸于外板。现有的吊码存在以下缺陷：凸出外板安装的吊码，在船舶航行至冰区时，会受到冰块的撞击，不利于航行，同时也会对船体结构造成损伤。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种嵌入式吊码组件，其内嵌于船舶的船体设置，不会受到撞击，使用寿命长，对船舶的船体结构的损伤小。

本发明的另一个目的在于提供一种船舶，其外板无凸出结构，航行顺畅。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

第一方面，提供一种嵌入式吊码组件，整体嵌入在船体的外板上的安装孔内，所述嵌入式吊码组件包括安装板、吊板和保护环板，所述吊板上开设有吊孔，所述吊板和所述保护环板均固定在所述安装板的同一侧，所述保护环板与所述外板固定连接，且所述保护环板远离所述安装板的一端不凸出于所述外板，所述保护环板内具有容纳腔，所述容纳腔的腔口位于所述保护环板远离所述安装板的一端，所述吊板设置在所述容纳腔内，且所述吊板远离所述安装板的一端不凸出于所述腔口。

作为嵌入式吊码组件的一种优选方案，所述安装板为圆形，所述保护环板呈圆筒状，所述保护环板的外壁与所述安装板的周面平齐。

作为嵌入式吊码组件的一种优选方案，所述保护环板为对扣设置的第一圆弧板和第二圆弧板，所述第一圆弧板和所述第二圆弧板焊接形成所述保护环板。

作为嵌入式吊码组件的一种优选方案，所述吊板的宽度方向的两侧均与所述保护环板的内壁焊接，所述吊板与所述保护环板的焊接位置与所述第一圆弧板和所述第二圆弧板对接的位置错开设置。

作为嵌入式吊码组件的一种优选方案，所述吊板的宽度方向的两侧均与所述保护环板的内壁焊接。

作为嵌入式吊码组件的一种优选方案，所述吊孔为椭圆形孔，所述吊孔的长轴方向沿所述保护环板的高度方向延伸。

作为嵌入式吊码组件的一种优选方案，所述吊孔的内壁与所述吊板相对的两侧面之间形成第一圆弧倒角，所述第一圆弧倒角位于所述吊孔的上端。

作为嵌入式吊码组件的一种优选方案，所述保护环板远离所述安装板的一端的端面与所述保护环板的内壁之间设置有第二圆弧倒角。

作为嵌入式吊码组件的一种优选方案，所述安装板、保护环板和所述吊板均采用耐低温高强钢制造成型，所述安装板和所述保护环板的厚度均低于所述吊板的厚度。

第二方面，提供一种船舶，包括船体，所述船体的外板上开设有安装孔，所述安装孔内固定设置有所述嵌入式吊码组件，所述嵌入式吊码组件不凸出于所述外板。

本发明实施例的有益效果为：通过将嵌入式吊码组件整体嵌入在外板的安装孔内，即嵌入式吊码组件的结构整体不凸出于外板，船舶在航行过程中，由于外板上无凸设的部件，不会受到冰块等撞击，使得航行能够顺利进行，同时也极大地降低了船体的损伤。

附图说明