[发明专利]一种营业线隧道增设套衬的施工方法

权利要求书

1.一种营业线隧道增设套衬的施工方法，其特征在于，具体包括以下步骤：

S1、采用挖机破除既有水沟电缆槽；

S2、在套衬基底面上钻孔，钻孔中设置钢筋笼，以钢筋笼为骨架用混凝土浇筑成微型桩，微型桩沿套衬基底纵向设置；

S3、在既有衬砌表面做凿毛处理，清理干净后涂界面粘接剂；

S4、沿隧道壁面架设钢筋骨架，设置临时钢架套拱；

S5、模筑水沟电缆槽；

S6、采用湿喷方式喷射混凝土；

其中，步骤S6中所述混凝土，以质量份数计，包括水泥450～480份、粗骨料800～820份、细骨料900～920份、减水剂4～5份和水160～180份；

水泥用量为450～480kg/m，胶骨比为1:4～3.5，砂率为45％～55％；

喷射时控制水灰比为0.3～0.4，并掺入速凝剂，速凝剂的掺量不超过水泥重量的4％。

2.如权利要求1所述的营业线隧道增设套衬的施工方法，其特征在于：步骤S6中水泥的强度不低于42.5级；所述粗骨料为5～16mm的碎石；所述细骨料为河砂，细度模数为2.5～3.0。

3.如权利要求1或2所述的营业线隧道增设套衬的施工方法，其特征在于：步骤S2中所述微型桩的桩身伸入岩石不小于1m，钢筋笼高出孔口一定距离，伸入套衬内。

4.如权利要求1或2所述的营业线隧道增设套衬的施工方法，其特征在于：步骤S3中所述凿毛处理完成后，凿毛凹凸面差值不小于6mm，露出新鲜混凝土面积不低于总面积的75％。

5.如权利要求1或2所述的营业线隧道增设套衬的施工方法，其特征在于：步骤S4中所述钢架套拱采用型钢钢架，型钢钢架的各单元在洞外预制、洞内组装，采用两侧锚固扣件和化学锚栓相结合的方式将型钢钢架锚固于既有衬砌混凝土中。

6.如权利要求1或2所述的营业线隧道增设套衬的施工方法，其特征在于：步骤S4中架设所述钢架套拱前，先局部凿除边墙及边脚处仰拱混凝土，凿除范围自轨面以上一定高度至套衬基础，接长钢架以使钢架套拱伸入凿槽内，再用混凝土填平凿槽剩余空间。

7.如权利要求1或2所述的营业线隧道增设套衬的施工方法，其特征在于：步骤S6中采用分段、分部、分块的方式喷射混凝土，喷射顺序为先墙后拱、先下后上，喷嘴至受喷面的距离为0.8-1.2m，喷嘴基本垂直于受喷面。