[发明专利]一种挡圈冲压送料结构和冲床在审
| 申请号： | 201910362370.2 | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN110052523A | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 戴忠;曹开林;杨学坤;严磊;张吴斌;湛长刚 | 申请（专利权）人： | 安徽省宁国市东波紧固件有限公司 |
| 主分类号： | B21D22/02 | 分类号： | B21D22/02;B21D43/02;B21D45/02 |
| 代理公司： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人： | 段晓微 |
| 地址： | 242300 安徽省宣城*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 挡圈 安装架 进料块 进料筒 下模 进料气缸 伸缩路径 卸料气缸 冲压 活塞杆 送料结构 冲床 活塞杆移动 冲压成型 冲压挡圈 连续冲压 竖直设置 底面 顶面 推送 成型 重复 | ||
1.一种挡圈冲压送料结构，其特征在于，包括安装架(1)、下模(2)、进料筒(3)、进料块(4)、进料气缸(5)和卸料气缸(6)；
进料筒(3)安装在安装架(1)上并竖直设置；
进料块(4)安装在安装架(1)上并位于进料筒(3)下方，进料块(4)顶面与进料筒(3)底面间距为x，所述挡圈厚度为y，y≤x<2y；
下模(2)安装在安装架(1)上并位于进料块(4)一侧；
进料气缸(5)安装在安装架(1)上，进料气缸(5)活塞杆的伸缩路径位于进料块(4)和进料筒(3)之间，进料气缸(5)活塞杆的伸缩路径末端位于下模(2)上方一侧；
卸料气缸(6)安装在安装架(1)上，卸料气缸(6)活塞杆的伸缩路径末端位于下模(2)上方一侧。
2.根据权利要求1所述的挡圈冲压送料结构，其特征在于，还包括第一感应探头，所述第一感应探头安装在进料块(4)上，所述第一感应探头与进料气缸(5)信号连接。
3.根据权利要求1所述的挡圈冲压送料结构，其特征在于，还包括第二感应探头，所述第二感应探头安装在下模(2)上，所述第二感应探头与卸料气缸(6)信号连接。
4.根据权利要求1所述的挡圈冲压送料结构，其特征在于，还包括定位杆(7)，定位杆(7)固定在进料筒(3)上并平行于进料筒(3)长度方向设置，定位杆(7)凸出于进料筒(3)内壁。
5.根据权利要求1所述的挡圈冲压送料结构，其特征在于，还包括多个定位销(8)和多个弹性元件，下模(2)顶面设有多个安装孔，所述多个安装孔呈圆形排列，所述多个弹性元件分别安装在所述多个安装孔底部，多个定位销(8)分别滑动安装在所述多个安装孔中，多个定位销(8)滑动方向平行于所述安装孔深度方向，多个定位销(8)分别与所述多个弹性元件相抵靠，多个定位销(8)靠近圆形内侧或所述圆形外侧为倾斜面。
6.根据权利要求1所述的挡圈冲压送料结构，其特征在于，进料气缸(5)活塞杆端部形成与所述挡圈相适应的弧形面。
7.根据权利要求1所述的挡圈冲压送料结构，其特征在于，卸料气缸(6)活塞杆端部形成与所述挡圈相适应的弧形面。
8.一种冲床，其特征在于，包括权利要求1-7中任一项所述的挡圈冲压送料结构，下模(2)安装在所述冲床上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽省宁国市东波紧固件有限公司，未经安徽省宁国市东波紧固件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910362370.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
