[发明专利]改进型车座挡风板升降架在审
申请号: | 201910363465.6 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN111003087A | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 刘骏有 | 申请(专利权)人: | 刘骏有 |
主分类号: | B62J17/086 | 分类号: | B62J17/086 |
代理公司: | 成都熠邦鼎立专利代理有限公司 51263 | 代理人: | 张晨光 |
地址: | 629300 四川省遂*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改进型 车座 挡风 升降 | ||
1.改进型车座挡风板升降架,包括支架、控制支架升降的升降控制装置和设置在支架上的挡风板,所述支架包括前支架(11)、后支架和连接在前支架(11)和后支架之间的顶部支架(13),其特征在于,所述升降控制装置上设置有支撑结构,所述后支架包括升降杆(12)和套设在升降杆(12)外的底筒(13),所述升降杆(12)连接在升降控制装置上。
2.根据权利要求1所述的改进型车座挡风板升降架,其特征在于,所述顶部支架(13)上设置有挡风板收纳腔(3),所述挡风板收纳腔(3)内设置有挡风板收纳结构。
3.根据权利要求2所述的改进型车座挡风板升降架,其特征在于,所述挡风板收纳结构包括转轴、控制转轴转动的控制器和连接在控制器和车辆电源之间的收纳控制开关,所述挡风板一端固定在转轴上且另一端设置有增重件。
4.根据权利要求1所述的改进型车座挡风板升降架,其特征在于,所述前支架(11)包括两根竖杆,两根竖杆上沿其轴向均设置有导槽,所述增重件两端分别卡设在两根竖杆的导槽内。
5.根据权利要求1所述的改进型车座挡风板升降架,其特征在于,所述升降控制装置(2)包括齿轮(21)、用于驱动齿轮转动的驱动装置(22)和连接在驱动装置和车辆电源之间的升降控制开关,所述升降杆(12)上设置有与齿轮(21)匹配的齿条。
6.根据权利要求1所述的改进型车座挡风板升降架,其特征在于,所述支撑结构包括第一支撑杆(41)和第二支撑杆(42),所述第一支撑杆(41)和第二支撑杆(42)一端固定在升降控制装置上且两者之间构成大于45度且小于90度的夹角。
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