[发明专利]扶手转向装置、扶手转向带和扶手转向带的区段有效
申请号: | 201910363611.5 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN110451393B | 公开(公告)日: | 2021-10-12 |
发明(设计)人: | 塞巴斯蒂安·施汤;赖纳·路德维希 | 申请(专利权)人: | 蒂森克虏伯电梯股份公司;蒂森克虏伯股份公司 |
主分类号: | B66B23/24 | 分类号: | B66B23/24;B66B23/00 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 张凯;张杰 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扶手 转向 装置 区段 | ||
1.扶手转向带(2)的区段(1),所述扶手转向带用于与W形扶手引导型材(20)一起使用,并且所述扶手引导型材在两个侧壁(21)之间具有第一凹部(22),突起部(23)和第二凹部(24),其中,所述区段(1)包括具有支撑面(4)的基体(3),所述支撑面用于支撑在扶手引导型材(20)的突起部(23)上,其中在所述支撑面(4)的侧面,在基体(3)的横向延伸方向(30)上分别延伸有用于容纳滚动体(40)的轴区段(5),其特征在于,至少在基体(3)的一个端部上,相对于基体的纵向延伸方向(31)安置有第一啮合元件(6)和第二啮合元件(7),其中所述第一啮合元件(6)和所述第二啮合元件(7)这样形成,使得所述第一啮合元件(6)和所述第二啮合元件(7)分别向着扶手引导型材(20)的侧壁(21)延伸。
2.根据权利要求1所述的区段(1),其特征在于,第二个第一啮合元件和第二个第二啮合元件相对于基体的纵向延伸方向(31)额外布置在基体(3)的另一端,其中所述第二个第一啮合元件和所述第二个第二啮合元件这样形成,使得所述第二个第一啮合元件和所述第二个第二啮合元件分别向着扶手引导型材(20)的侧壁(21)延伸。
3.根据权利要求1或2所述的区段(1),其特征在于,所述第一啮合元件(6)和第二啮合元件(7)设计成使得所述第一啮合元件(6)和第二啮合元件(7)能够分别抵靠扶手引导型材(20)的侧壁(21)。
4.根据权利要求1所述的区段(1),其特征在于,所述第一啮合元件(6)安置在从基体(3)沿着其纵向延伸方向(31)延伸的第一臂(8)的端部上并且所述第二啮合元件(7)安置在从基体(3)沿着其纵向延伸方向(31)延伸的第二臂(9)的端部上,其中所述第一臂(8)和所述第二臂(9)在所述基体(3)的横向延伸方向(30)上构成弹性的臂对。
5.根据权利要求4所述的区段(1),其特征在于,第一臂(8)的向外的分支形成第一啮合元件(6),并且所述第二臂(9)的向外的分支形成第二啮合元件(7)。
6.根据权利要求1所述的区段(1),其特征在于,所述第一啮合元件(6)和第二啮合元件(7)在高度延伸方向(32)上从基体(3)上突出。
7.根据权利要求1所述的区段(1),其特征在于,所述第一啮合元件(6)和第二啮合元件(7)在高度延伸方向(32)上从基体(3)上至少在基体(3)的存在支撑面(4)的一侧上突出。
8.根据权利要求1所述的区段(1),其特征在于,所述第一啮合元件(6)和第二啮合元件(7)进一步配置成使得所述第一啮合元件(6)啮合入扶手引导型材(20)的第一凹部(22)中并且所述第二啮合元件(7)啮合入扶手引导型材(20)的第二凹部(24)中。
9.根据权利要求1所述的区段(1),其特征在于,所述基体(3)在支撑面(4)的相对侧上具有结合元件(10),其中所述结合元件(10)形成用于结合到连接元件(50)的结合点(51),这其中,所述连接元件(50)具有多个结合点(51),用于结合多个区段(1)以形成扶手转向带(2)。
10.根据权利要求9所述的区段(1),其特征在于,所述结合元件(10)根据以下方式中的至少一种形成:作为截头圆锥;作为卡合连接;作为具有底切(11)的结合元件(10);作为具有含肋部件(12)的结构的结合元件(10)。
11.根据权利要求1所述的区段(1),其特征在于,轴区段(5)分别形成为卡扣连接用于容纳滚动体(40)。
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