[发明专利]船舶余热回收发电系统

权利要求书

1.一种船舶余热回收发电系统，其特征在于，包括：

主机，所述主机产生烟气；

第一换热装置，所述第一换热装置与所述主机连通，用于将第一混合工质与所述烟气热交换，进而加热所述第一混合工质；

气液分离装置，所述气液分离装置与所述第一换热装置连通，用于将所述第一混合工质受热产生的液体工质和蒸汽分离；

膨胀机发电机组，所述膨胀机发电机组与所述气液分离装置的蒸汽出口连通，用于利用所述蒸汽发电；

混合装置，所述混合装置分别与所述气液分离装置的液侧工质出口以及所述膨胀机发电机组的出口连通，用于将所述分离后的液体工质和降温降压的所述蒸汽混合；以及

制热系统，所述制热系统与所述混合装置连通，用于对混合后的所述液体工质和所述蒸汽气液混合物冷凝并将所述气液混合物液化为所述第一混合工质；

其中，所述第一混合工质为至少包括两种工质的混合物，其中至少一种所述工质的沸点低于100摄氏度。

2.根据权利要求1所述的船舶余热回收发电系统，其特征在于，所述液体工质为所述第一混合工质中部分蒸发为所述蒸汽后的混合物，所述蒸汽为所述第一混合工质中沸点最低的工质蒸发而形成。

3.根据权利要求1所述的船舶余热回收发电系统，其特征在于，所述第一混合工质为氨水，制热系统循环工质为较高浓度氨水，也可选用其他有机工质如R245fa、R123、R134a、R22等。

4.根据权利要求1所述的船舶余热回收发电系统，其特征在于，所述制热系统设置在所述混合装置和所述第一换热装置之间。

5.根据权利要求1所述的船舶余热回收发电系统，其特征在于，还包括第二换热装置，所述第二换热装置的热侧位于所述混合装置和所述制热系统之间，所述第二换热装置的冷侧位于所述第一换热装置和所述制热系统之间。

6.根据权利要求5所述的船舶余热回收发电系统，其特征在于，还包括第三换热装置，所述第三换热装置的热侧位于所述气液分离装置和所述混合装置之间，所述第三换热装置的冷侧位于所述第二换热装置的冷侧和所述第一换热装置之间。

7.根据权利要求6所述的船舶余热回收发电系统，其特征在于，所述第三换热装置的热侧和所述混合装置之间设置有调压阀，用于控制所述液体工质输入到所述混合装置中的压力。

8.根据权利要求1所述的船舶余热回收发电系统，其特征在于，所述制热系统包括依次连通的第一冷凝器、压缩机、第二冷凝器和节流阀；

所述第一冷凝器用于将所述气液混合物的热量传递给制热剂工质，通过换热，所述气液混合物冷凝为液态，所述制热剂工质受热蒸发为低温低压的制热剂蒸汽；

所述压缩机用于将低温低压的制热剂蒸汽压缩为高温高压的制热剂蒸汽；

所述第二冷凝器用于将高温高压的制热剂蒸汽的热量传递给水以加热水；

所述节流阀用于将所述第二冷凝器后的制热剂节流降压为低压制热剂。