[发明专利]一种服务站部署控制方法、装置、电子设备及存储介质在审
申请号: | 201910365380.1 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN111860922A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 叶舟;王新禄;彭南方;吕伟;唐明;位静 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q30/02;G06Q30/06;G06Q50/06 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 邓超 |
地址: | 100193 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 服务站 部署 控制 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
本申请提供了一种服务站部署控制方法、装置、电子设备及存储介质,其中,该方法包括:获取预设部署区域内各个车辆的历史轨迹信息,以及该预设部署区域内已经部署的各种服务站的历史服务信息;基于获取的各个车辆的历史轨迹信息,以及已经部署的各种服务站的历史服务信息,确定在所述预设部署区域内的服务请求订单数量是否大于服务供给订单数量;若是,则基于所述预设部署区域内已经部署的各种服务站的历史服务信息,预测待部署的各种服务站对应的服务请求订单数量;基于预测的待部署的各种服务站对应的服务请求订单数量,确定在所述预设部署区域内待部署的目标服务站。采用上述方案,在降低人力成本的同时,实现了对服务站资源的合理利用。
技术领域
本申请涉及计算机技术领域,具体而言,涉及一种服务站部署控制方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
服务站可以是为用户提供便利服务的站点,如充电站、外卖站等。不管是充电站,还是外卖站,服务站部署均是提供便民服务的前提。
以充电站为例,充电站作为保证电动车辆续航所必备的基础设施,能一定程度上解决电动车辆充电的问题。目前,主要是利用人工经验进行充电站部署,如可以将充电站部署在居民密集的区域。
然而,上述服务站选址方式将耗费大量的人力成本进行调查,且存在选址结果不匹配实际需求,从而导致浪费服务站资源或服务站资源供给不足的问题。
发明内容
有鉴于此,本申请的目的在于提供一种服务站部署控制方法、装置、电子设备及存储介质,降低人力成本的同时,实现对服务站资源的合理利用。
主要包括以下几个方面:
第一方面,本申请提供了一种服务站部署控制方法,所述方法包括:
获取预设部署区域内各个车辆的历史轨迹信息,以及该预设部署区域内已经部署的各种服务站的历史服务信息;
基于获取的各个车辆的历史轨迹信息,以及已经部署的各种服务站的历史服务信息,确定在所述预设部署区域内的服务请求订单数量是否大于服务供给订单数量;所述服务请求订单数量是指发起目标服务请求的订单数量,所述服务供给订单数量是指接受目标服务的订单数量;
若是,则基于所述预设部署区域内已经部署的各种服务站的历史服务信息,预测待部署的各种服务站对应的服务请求订单数量;
基于预测的待部署的各种服务站对应的服务请求订单数量,确定在所述预设部署区域内待部署的目标服务站。
在一种实施方式中,所述基于获取的各个车辆的历史轨迹信息,以及已经部署的各种服务站的历史服务信息,确定在所述预设部署区域内的服务请求订单数量是否大于服务供给订单数量,包括:
基于获取的各个车辆的历史轨迹信息,确定在所述预设部署区域内的服务请求订单数量;以及,基于已经部署的各种服务站的历史服务信息确定在所述预设部署区域内的服务供给订单数量;
将所述服务请求订单数量与所述服务供给订单数量进行求差,得到差值结果;
若差值结果大于0,则确定在所述预设部署区域内的服务请求订单数量大于服务供给订单数量。
在一些实施例中,所述基于获取的各个车辆的历史轨迹信息,确定在所述预设部署区域内的服务请求订单数量,包括:
基于获取的各个车辆的历史轨迹信息,确定在所述预设部署区域内停留时长超过预设时长的目标车辆的数量;
基于确定的目标车辆的数量,以及所述目标车辆所属车辆类型占各种车辆类型的占比信息,确定在所述预设部署区域内的服务请求订单数量。
在一些实施例中,所述基于已经部署的各种服务站的历史服务信息确定在所述预设部署区域内的服务供给订单数量,包括:
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