[发明专利]一种考虑衰减时变性的油气管道腐蚀缺陷剩余强度算法有效
申请号: | 201910366185.0 | 申请日: | 2019-05-05 |
公开(公告)号: | CN110263364B | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 龙伟;李炎炎;孙鑫 | 申请(专利权)人: | 四川大学 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F113/14;G06F119/04 |
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地址: | 610065 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 考虑 衰减 变性 油气 管道 腐蚀 缺陷 剩余 强度 算法 | ||
1.一种考虑衰减时变性的油气管道腐蚀缺陷剩余强度的计算方法,其特征在于:包括以下过程:
根据含腐蚀缺陷油气管道安全评定标准,规则化处理得到腐蚀半径,通过应力集中系数模型及仿真拟合,获得不同规则化油气管道腐蚀缺陷的衰减路径形态,确定腐蚀缺陷衰减路径各点处的失效速率ds/dt,并根据衰减路径与失效速率的关系,用衰减路径失效速率曲线积分表征评定点处的剩余强度,进而得到整条衰减路径上各点的时变剩余强度;
具体的过程进一步的为:
(1)根据腐蚀缺陷表面积占比与腐蚀深度及应力集中系数,计算出评定点所需要的剩余强度系数RSF、剩余壁厚比Rwt的值,确定评定点位置;
(2)利用无缝表征模型,通过不同的点蚀剩余壁厚比增量ΔRwt和腐蚀缺陷表面积占有比增量Δm,经过仿真验证,获得了管道腐蚀剩余强度因子在评价图中衰减路径,对腐蚀缺陷在失效评定图的时变评定点进行动态仿真,以获得不同形态的安全衰减路径;
(3)通过腐蚀缺陷安全衰减路径仿真系统,运用积分原理可以计算出每一个时刻的剩余路径长度Ls及失效速率Vs,建立点(Vs,Ls)为失效速率点,并绘制失效速率图;
(4)采用高次多项式插值拟合曲线获得Vs-Ls函数;
(5)采用等距节点求积法求解Vs-Ls曲线的剩余路径失效速率积分及全域失效速率积分;
(6)根据步骤(1)到步骤(5),设缺陷的全域失效速率积分为G,剩余路径失效速率积分为Gk,则缺陷安全评估点衰减到k步时其剩余强度算法为Ms=(Gk/G)%。
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