[发明专利]一种燃气汽车加气用加气结构

权利要求书

1.一种燃气汽车加气用加气结构，包括连接管(1)、加气管(2)、输气管(3)、锁杆(4)和自脱落结构(5)，其特征在于，所述加气管(2)的下端与连接管(1)连接，所述加气管(2)通过自脱落结构(5)与输气管(3)连接，所述连接管(1)的外侧套设有限位环(12)，所述连接管(1)内设有一号通道(17)，所述一号通道(17)的两端分别设有一号凸环(11)和二号凸环(13)，所述一号凸环(11)和二号凸环(13)之间设有一号弹簧(14)，所述一号弹簧(14)的一侧设有一号封堵球(15)，所述一号封堵球(15)固定连接有一号密封垫(16)，所述加气管(2)的下端固定连接有挡盘(24)，所述加气管(2)与输气管(3)相对的一侧固定连接有脱落环(25)，所述加气管(2)内设有二号通道(21)，所述二号通道(21)内设有一号导杆(23)，所述一号导杆(23)位于二号通道(21)的下端，所述一号导杆(23)通过一号连接杆(22)与二号通道(21)内壁固定连接，所述输气管(3)的外侧套设有卡环(31)，所述输气管(3)与卡环(31)固定连接，所述加气管(2)的外侧套设有滑动环(43)，所述挡盘(24)固定连接有定位板(47)，所述定位板(47)上插设有锁杆(4)，所述锁杆(4)的顶端穿过滑动环(43)固定连接有手柄(46)，所述锁杆(4)的外侧套设有两个限位板(45)，所述锁杆(4)的下端固定连接有锁板(41)，所述锁板(41)上开设有弧形槽(42)，所述连接管(1)贯穿弧形槽(42)，所述挡盘(24)与滑动环(43)之间设有二号弹簧(44)，所述二号弹簧(44)套设在加气管(2)外侧；

所述自脱落结构(5)包括三号凸环(51)、四号凸环(52)、二号导杆(598)、弹性压环(54)、弧形卡板(55)、橡胶垫(57)、连接孔(58)、三号弹簧(592)、二号封堵球(594)和二号密封垫(595)，所述三号凸环(51)和四号凸环(52)均固定连接在输气管(3)的内壁，所述三号凸环(51)和四号凸环(52)之间设有四号弹簧(596)，所述四号弹簧(596)的一侧设有三号封堵球(597)，所述三号封堵球(597)固定连接有二号导杆(598)，所述二号导杆(598)的外侧套设有三号密封垫(599)，所述脱落环(25)内设有嵌入槽(593)，所述嵌入槽(593)与二号通道(21)之间连通有连接孔(58)，所述连接孔(58)的两端分别设有五号凸环(59)和六号凸环(591)，所述五号凸环(59)和六号凸环(591)之间设有三号弹簧(592)，所述三号弹簧(592)的一侧设有二号封堵球(594)，所述二号封堵球(594)固定连接有二号密封垫(595)，所述嵌入槽(593)内壁开设有环形槽(53)，所述环形槽(53)内嵌设有弹性压环(54)，所述弹性压环(54)内设有四个弧形卡板(55)，所述四 个弧形卡板(55)的内侧开设有卡接凹槽(56)，所述卡接凹槽(56)内壁粘接有橡胶垫(57)。

2.根据权利要求1所述的一种燃气汽车加气用加气结构，其特征在于，所述连接管(1)和加气管(2)中轴线位于同一直线上，所述加气管(2)与输气管(3)相互垂直设置。

3.根据权利要求1所述的一种燃气汽车加气用加气结构，其特征在于，所述滑动环(43)和定位板(47)均与锁杆(4)转动连接，所述弧形槽(42)的宽度大于连接管(1)的直径，所述弧形槽(42)的宽度小于限位环(12)的直径。

4.根据权利要求1所述的一种燃气汽车加气用加气结构，其特征在于，所述一号凸环(11)位于二号凸环(13)的上方，所述一号弹簧(14)与一号凸环(11)之间设有一号封堵球(15)，所述一号密封垫(16)固定连接在一号封堵球(15)的上侧。

5.根据权利要求1所述的一种燃气汽车加气用加气结构，其特征在于，两个所述限位板(45)分别位于滑动环(43)的上下两侧，所述滑动环(43)与加气管(2)滑动连接。