[发明专利]基于半球形压头承载板的新铺道路模量测试方法及系统

权利要求书

1.一种基于半球形压头承载板的新铺道路模量测试方法，其特征在于，包括：

在土基上利用半球形压头承载板进行逐级加卸载测试，确定各级土基回弹变形量；

获取各级土基不同的所述半球形压头承载板的第一压头荷载以及半球形压头承载板直径；

根据所述各级土基回弹变形量、所述第一压头荷载以及所述半球形压头承载板直径确定在土基各级不同的所述第一压头荷载下的土基回弹模量；所述根据所述各级土基回弹变形量、所述第一压头荷载以及所述半球形压头承载板直径确定在土基各级不同的所述第一压头荷载下的土基回弹模量，具体包括：

根据公式确定土基回弹模量；其中，E_i为在土基各级不同的所述第一压头荷载下的土基回弹模量；P_i为第一压头荷载；D为半球形压头承载板直径；L_i为相对于第一压头荷载P_i时的土基回弹变形量；υ为泊松比；i为荷载的级数；

在土基之上铺筑每层新的道路结构层，在未摊铺新的道路结构层前，利用所述半球形压头承载板进行逐级加卸载测试，确定原结构当量半无限空间体模量；

在新道路结构层摊铺后，再次利用所述半球形压头承载板进行逐级加卸载测试，获取各级新道路结构层不同的所述半球形压头承载板的第二压头荷载；

根据所述第二压头荷载确定各级新铺道路结构层回弹变形量；

获取新铺结构层厚度；

根据所述原结构当量半无限空间体模量、所述第二压头荷载、所述各级新铺道路结构层回弹变形量以及所述新铺结构层厚度确定新铺路面结构层的回弹模量；所述新铺道路模量包括所述土基回弹模量以及所述新铺路面结构层的回弹模量。

2.根据权利要求1所述的基于半球形压头承载板的新铺道路模量测试方法，其特征在于，所述在土基上利用半球形压头承载板进行逐级加卸载测试，确定各级土基回弹变形量，具体包括：

获取对土基加载后的所述半球形压头承载板的中心的第一位移下沉量以及对土基卸载后的所述半球形压头承载板的中心的第二位移下沉量；

根据所述第一位移下沉量以及所述第二位移下沉量确定各级土基回弹变形量。

3.根据权利要求1所述的基于半球形压头承载板的新铺道路模量测试方法，其特征在于，所述根据所述第二压头荷载确定各级新铺道路结构层回弹变形量，具体包括：

获取对所述各级新铺道路结构层加载后的所述半球形压头承载板的中心的第三位移下沉量以及对所述各级新铺道路结构层卸载后的所述半球形压头承载板的中心的第四位移下沉量；

根据所述第三位移下沉量以及所述第四位移下沉量确定各级新铺道路结构层回弹变形量。

4.根据权利要求1所述的基于半球形压头承载板的新铺道路模量测试方法，其特征在于，所述根据所述原结构当量半无限空间体模量、所述第二压头荷载、所述各级新铺道路结构层回弹变形量以及所述新铺结构层厚度确定新铺路面结构层的回弹模量，具体包括：

根据公式确定新铺路面结构层的回弹模量；其中，E_i'为在新铺路面结构层各级不同的所述第二压头荷载下的新铺路面结构层的回弹模量；P_i'为第二压头荷载；L_i'为相对于第二压头荷载P_i'时的新铺路面结构层的回弹变形量；ψ为修正因子，E_原为原结构当量半无限空间体模量；h为新铺结构层厚度。