[发明专利]个人移动车辆

说明书

一种个人移动车辆，包括用于控制车辆的转向功能的控制单元，其中控制单元适于从个人智能设备接收路线信息并且基于该路线信息至少半自主地控制车辆。

技术领域

本发明涉及一种个人移动车辆，例如可驾驶的小型踏板车(scooter)或动力轮椅。

背景技术

随着未来全球人口迁移到更多城市环境，这些地区的移动性变得越来越困难、复杂和受到监管。通勤者、老人、家庭和企业可能面临在城市内旅行和运营的挑战。此外，这些区域的空间可能变得越来越稀缺，并且企业和家庭可能面临新的空间限制，例如城市地区的存储或车库空间减少。

因此，需要改进的移动产品，其允许消费者在不同的生命阶段满足各种需求，同时最小化存储这种产品所需的空间。

发明内容

根据第一种布置，提供了一种个人移动车辆，该车辆包括用于控制车辆的转向功能的控制单元，其中控制单元适于从个人智能设备接收路线信息并且基于该路线信息至少半自主地控制车辆。

个人移动车辆还可以包括用于保持智能设备的支架。

支架可以包括用于对智能设备充电的充电连接。充电连接可以自动地将智能设备连接到电源，同时智能设备对接在支架中。电源可以包括用于为车辆提供动力的电池组。

智能设备可以是智能手机。

智能设备可以无线连接到控制单元。

智能设备可以通过蓝牙(RTM(实时消息传输))连接到控制单元。

控制单元可以被编程为识别至少一个授权的智能设备。

控制单元可以被配置为禁用车辆，直到授权的智能设备对接在支架中。

控制单元可以被配置为记录哪个被授权的智能设备被对接，并且可以将该信息存储在存储器中。

控制单元可以记录所进行的行程的细节以及在这些行程期间哪个授权的智能设备被对接。

控制单元可以控制车辆的驱动马达。

控制单元可以根据智能设备提供的位置数据控制车辆的瞬时最大行驶速度。车辆的驾驶员可以将车辆的速度控制到最大行驶速度。

车辆可以设置有至少一个传感器，并且在行程期间可以将来自该传感器的数据通过控制单元发送到智能设备并且可以由智能设备存储。至少一个传感器可以包括摄像机，并且来自该摄像机的数据可以包括行程的视频片段。

根据上述布置，用户可以利用路线信息对他们的智能设备进行预编程，使得当智能设备与控制单元通信时，个人移动车辆立即准备好驾驶到期望的位置。智能设备可以加载有应用程序，该应用程序允许用户选择和接收一个或多个行程的路线信息。在商业应用中，应用程序可以从远程控制中心接收路线信息，该路线信息用于将车辆导航到一个或多个接送或递送位置。车辆可以由用户控制或者可以自主地或半自主地操作(例如，在某种程度上独立地操作)。

根据第二种布置，提供了一种包括底盘和车架的运输设备，该车架包括第一支柱和第二支柱，其中第二支柱可移动地连接到第一支柱，其中第二支柱可在收起位置和展开位置之间移动，在展开位置，第二支柱相对于底盘支撑车架，并且其中第一支柱包括适于将第二支柱容纳在其收起位置的凹槽。

凹槽可以包括第一支柱的中空内部。

第一支柱的中空内部可以包含导轨或轨道，当第二支柱从其收起位置移动到其展开位置时，该导轨或轨道引导第二支柱的第一端。

支柱的第一端可以设置有与轨道接合的引导轮。

第二支柱可枢转地连接到第一支柱。

第二支柱可以仅在其第一端处或在其第一端附近连接到第一支柱。