[发明专利]一种渣土车篷布开合装置

权利要求书

1.一种渣土车篷布开合装置，其特征在于：包括电动机、双轴减速器以及两套篷布推拉结构，两套所述篷布推拉结构分装于渣土车车厢两侧，所述双轴减速器安装在渣土车车厢厢头且其动力输出端与所述电动机的输出轴连接；

所述篷布推拉结构包括传动轴、主链轮、副链轮、环链和连接块，所述主链轮转动安装在渣土车车厢前端，所述副链轮转动安装在所述渣土车车厢后端，所述环链套在所述主链轮与所述副链轮之间形成链条传动副，所述连接块的一端连接在所述环链上，所述连接块的另一端连接于渣土车棚架上；

两根所述传动轴分别连接于所述双轴减速器的两根输出轴上且两根所述传动轴分别与对应的主链轮连接以驱动对应的主链轮转动。

2.根据权利要求1所述的一种渣土车篷布开合装置，其特征在于：所述环链包括链条和钢丝绳，所述钢丝绳的两端分别固接于所述链条的两端，所述链条的长度大于所述钢丝绳的长度，所述链条套在所述主链轮上。

3.根据权利要求2所述的一种渣土车篷布开合装置，其特征在于：所述主链轮包括A板、B板和转动轴，所述A板和所述B板正对设置，所述A板固接于渣土车车厢前端，所述B板连接于所述A板上且在所述A板和所述B板之间形成转动空间，所述转动轴的一端转动插接在所述B板上，所述转动轴的另一端转动插接在所述A板上并伸出所述A板与所述传动轴连接，所述转动轴位于所述转动空间内的区段设有用于拨动链条的链条拨动部，所述链条套在所述链条拨动部上。

4.根据权利要求3所述的一种渣土车篷布开合装置，其特征在于：所述链条拨动部为链轮。

5.根据权利要求3所述的一种渣土车篷布开合装置，其特征在于：所述链条拨动部为长度方向与所述转动轴同向的方轴。

6.根据权利要求3所述的一种渣土车篷布开合装置，其特征在于：所述传动轴与所述减速机的输出轴之间以及所述转动轴与所述转动轴之间均通过万向接头连接。

7.根据权利要求3所述的一种渣土车篷布开合装置，其特征在于：还包括套管，所述套管安装在渣土车车厢上并位于车厢同侧的主链轮与副链轮之间且位于所述主链轮与副链轮下方，当渣土车篷布处于敞开状态时，所述链条位于所述主链轮以及副链轮下方的区段穿接在所述套管内。

8.根据权利要求1—7中任一项所述的一种渣土车篷布开合装置，其特征在于：所述渣土车棚架包括多根“冂”型板，每根所述“冂”型板的两端均安装有滚轮，渣土车车厢两侧均分别设有一根轨道，所述“冂”型板两端的滚轮分别滚动安装在两根所述轨道上，所述连接块连接在靠近车厢尾端的一根“冂”型板上。

9.根据权利要求8所述的一种渣土车篷布开合装置，其特征在于：所述“冂”型板每端的滚轮均包括上滚轮和下滚轮，所述轨道夹在所述上滚轮和下滚轮之间。

10.根据权利要求9所述的一种渣土车篷布开合装置，其特征在于：所述上滚轮和所述下滚轮均包括支撑圆柱和滚动体，所述滚动体转动安装在所述支撑圆柱的一端且与所述支撑圆柱同轴，所述支撑圆柱的另一端螺接于“冂”型板上并通过螺母紧固。