[发明专利]转子支承结构以及燃气轮机有效
申请号: | 201910368114.4 | 申请日: | 2019-05-05 |
公开(公告)号: | CN111894737B | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 王少辉;郑李鹏;柴象海;赵芝海;翁依柳;侯亮 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F02C7/20 | 分类号: | F02C7/20;F04D29/056;F04D29/64 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 喻学兵 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转子 支承 结构 以及 燃气轮机 | ||
1.一种支承结构,用于连接燃气轮机的风扇转子轴承组件和支承框架,其特征在于,所述支承结构包括:
第一支承部件,包括用于连接风扇转子轴承组件的第一段以及用于连接支承框架的第二段;以及
连接装置,包括熔断部和弹性组件;
其中,所述第一段和所述第二段的相邻端由所述熔断部和所述弹性组件并联连接,所述弹性组件容许当所述熔断部因不平衡载荷断开时,承受所述第一段传递来的载荷,在所述风扇转子轴承组件与所述支承框架之间形成弹性约束;所述第一支承部件还包括从所述第一段凸伸的第一法兰以及从所述第二段凸伸的第二法兰,所述连接装置位于所述第一法兰与所述第二法兰之间,所述熔断部的两端分别连接所述第一段与所述第二段,所述弹性组件连接所述第一法兰与第二法兰;所述弹性组件包括连接体以及与所述连接体相连的弹性件,所述连接体的两端分别与所述第一法兰、第二法兰的孔存在配合间隙,所述连接体包括螺栓件以及对应的螺母件。
2.如权利要求1所述的支承结构,其特征在于,所述弹性件包括两端分别连接于所述第一法兰以及所述螺栓件的螺帽部或螺母件之间的第一弹性件以及两端分别连接于所述第二法兰与所述螺栓件的螺帽部或螺母件之间的第二弹性件。
3.如权利要求1所述的支承结构,其特征在于,所述弹性件两端分别连接于所述第一法兰以及第二法兰。
4.如权利要求1-3任意一项所述的支承结构,其特征在于,所述第一支承部件为锥壁件,所述第二段具有所述锥壁件的大端、所述第一段具有所述锥壁件的小端,所述大端、小端分别用于连接所述支承框架、所述风扇转子轴承组件。
5.如权利要求4所述的支承结构,其特征在于,所述熔断部为与所述第一段、第二段一体相连地,壁厚小于所述锥壁件的壁厚的壁面减薄段。
6.如权利要求5所述的支承结构,其特征在于,所述壁面减薄段的减薄面为球面。
7.一种燃气轮机,其特征在于,包括风扇转子轴承组件、支承框架以及权利要求1-6任意一项所述的支承结构。
8.如权利要求7所述的燃气轮机,其特征在于,所述风扇转子轴承组件包括第一轴承组件以及第二轴承组件,所述支承结构连接所述第一轴承组件和所述支承框架,所述第二轴承组件与所述支承框架通过非熔断的第二支承结构连接。
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