[发明专利]多工位一体化测试设备在审
申请号: | 201910369992.8 | 申请日: | 2019-05-06 |
公开(公告)号: | CN110102514A | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 俞雷 | 申请(专利权)人: | 苏州峘一自动化有限公司 |
主分类号: | B07C5/344 | 分类号: | B07C5/344;B07C5/36;G01M13/00;G01R31/01 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 215200 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装载 机械性能测试 转动组件 转动盘 装载槽 工位 载具 一体化测试 载具装置 多工位 电性能测试 均匀设置 汽车启动 清洁工位 上料工位 通电组件 上端 承接板 定位槽 固定部 装载板 装载盘 仿型 内开 转动 穿透 升降 | ||
本发明多工位一体化测试设备,包括机架、设置于机架上的转动组件、设置于转动组件的固定部上的载具装置盘、设置于转动组件的转动部上的与载具装载盘配合使用的转动盘,装载板盘上均匀设置有若干载具,且转动盘上对应设置有上料工位、机械性能测试工位、电性能测试工位、以及清洁工位;载具包括设置于载具装置盘上的装载主体,装载主体内开设有用于装载汽车启动开关的装载槽,装载槽穿透装载主体且包括仿型定位槽,装载主体上还设置有与装载槽配合使用的产品承接板;机械性能测试工位包括对应设置于转动盘的上端和下端的机械性能测试组件、升降通电组件。
技术领域
本发明涉及自动化生产技术及自动化生产设备,特别涉及自动化测试技术领域,具体的,是多工位一体化测试设备。
背景技术
随着社会生产的不断进步,传统的人工生产模式已无法满足生产所需。
如图1所展示的汽车启动开关100,其包括下部主体101、中部主体102、以及上部主体103,在制备过程中需要进行机械性能、电性能的测试以保证产品出厂质量;现阶段对汽车启动开关100的测试一般采用人工进行,严重占据人力资源,不利于企业高效生产和生产成本优化的实施。
因此,有必要提供一种多工位一体化测试设备来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的之一是提供一种多工位一体化测试设备。
技术方案如下:
一种多工位一体化测试设备,包括机架、设置于机架上的转动组件、设置于转动组件的固定部上的载具装置盘、设置于转动组件的转动部上的与载具装载盘配合使用的转动盘,装载板盘上均匀设置有若干载具,且转动盘上对应设置有上料工位、机械性能测试工位、电性能测试工位、以及清洁工位;载具包括设置于载具装置盘上的装载主体,装载主体内开设有用于装载汽车启动开关的装载槽,装载槽穿透装载主体且包括仿型定位槽,装载主体上还设置有与装载槽配合使用的产品承接板;机械性能测试工位包括对应设置于转动盘的上端和下端的机械性能测试组件、升降通电组件。
进一步的,机架上设置有保护外罩,保护外罩一侧上设置有测试窗口。
进一步的,测试窗口包括设置于机架上的升降驱动件、连接于升降驱动件的升降板、固定设置于机架上的与升降板对应的固定窗口板,且测试窗口对应的机架上还设置有产品暂存模块。
进一步的,机械性能测试组件包括测试架、设置于测试架的定位驱动件、连接于定位驱动件的开设有定位卡槽的定位板、设置于测试架上的下压驱动件、连接于下压驱动件的下压头、连接于定位板的插入机构,插入机构包括插入板驱动件、连接于插入板驱动件的插入板。
进一步的,升降通电组件包括连接于转动盘的通电设置架、设置于通电设置架的通电驱动件、以及连接于通电驱动件的通电头;
通电驱动件由气缸构成。
进一步的,电性能测试工位包括电性能测试组件,电性能测试组件的结构与机械性能测试组件相同。
进一步的,电性能测试工位包括电性能测试组件,电性能测试组件的结构为在机械性能测试组件基础上去除插入机构。
进一步的,上料工位包括设置于转动盘上的上料抓取升降驱动件、连接于抓取驱动件的夹取驱动件、以及对应升降驱动件设置的装载检测组件,装载检测组件包括检测设置柱、对应设置于检测设置柱上的到位检测件A和到位检测件B。
进一步的,清洁工位包括清洁罩组件以及与清洁罩组件对应设置的清洁组件,清洁罩组件包括清洁罩体、设置于清洁罩体上的清洁罩体打开驱动件、连接于清洁罩体打开驱动件的清洁罩板;
清洁罩体打开驱动件由气缸构成。
进一步的,机架上设置有人机操作PC、声光警报器;
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