[发明专利]一种电子驻车系统程序升级方法在审
申请号: | 201910370170.1 | 申请日: | 2019-05-06 |
公开(公告)号: | CN110221851A | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 段珍珍;吴亨来;刘长运;崔继波 | 申请(专利权)人: | 万向钱潮股份有限公司;万向集团公司 |
主分类号: | G06F8/65 | 分类号: | G06F8/65 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈继亮 |
地址: | 311215 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 标识符 读取 共享地址 应用程序 电子驻车系统 软件升级程序 程序升级 诊断 阶段产品 软件配置 升级程序 控制器 不一致 可访问 拆卸 刷件 送样 写入 劳动 | ||
本发明公开了一种电子驻车系统程序升级方法,将诊断标识符放在共享地址处,应用程序与软件升级程序均可访问到,每次控制器启动,应用程序会首先读取共享地址处的诊断标识符,若读取标识符与自身不一致,则应用程序将自身标识符重新写入共享地址处,软件升级程序只读取该标识符并使用。本发明的有益效果为:本发明为送样阶段产品提供一种有效升级程序方法,避免了反复拆卸刷件造成的无效的劳动产出,软件配置简单,可操作性高。
技术领域
本发明涉及电子驻车系统领域,主要是一种电子驻车系统程序升级方法。
背景技术
EPB程序刷写的通用技术方案是通过特定的UDS诊断服务流程实现应用数据的重编程,且严重依赖于主机厂刷写规范要求。这种方案在产品匹配完成量产阶段操作便捷,但在产品送样评估或早期开发阶段,由于主机厂相关规范尚不明确,而程序刷写升级功能是必须要具备的,于是,早期会提供满足通用诊断规范的样件,这样产品一旦封盖,后期主机厂规范明确后会出现前后程序状态不一致的情况,将很难再实现在线刷写。
现阶段EPB产品大都通过超声波焊接方式实现壳体封装,一旦封盖就无法通过烧录口进行程序烧录,只能经由通信接口(比如CAN总线)实现在线升级。现有技术方案在产品封盖后,早期可通过通用规范要求执行刷写,但随着项目深入,主机厂规范明确后,就会出现满足主机厂要求的应用程序与通用刷写程序不能完全兼容的问题,这样前期批次的样件将很难进行程序更新,造成较大资源浪费。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种电子驻车系统程序升级方法。
本发明的目的是通过如下技术方案来完成的。一种电子驻车系统程序升级方法,将诊断标识符放在共享地址处,应用程序与软件升级程序均可访问到,每次控制器启动,应用程序会首先读取共享地址处的诊断标识符,若读取标识符与自身不一致,则应用程序将自身标识符重新写入共享地址处,软件升级程序只读取该标识符并使用。
作为优选,首先,需明确控制器中应用程序与更新程序是两个独立工程,在同一时刻只有一个程序处于运行中,将样件A中应用程序更新到与样件B中一样的具体步骤如下:
1)、通过上位机A将样件B对应应用程序更新到样件A控制器中,此时,样件A中更新程序诊断标识符为A,应用程序诊断标识符为B;
2)、程序跳转到应用程序正常执行后,应用程序检测到读取的诊断标识符与自身不一致,则会将自身标识符重新写入共享地址处,此时,样件A中更新程序诊断标识符为B,应用程序诊断标识符为B;
3)、控制器再次执行刷写操作时,只需将上位机软件诊断标识符配置为B,即期望升级程序使用上位机B,即可实现后续样件A与样件B的刷写。
本发明的有益效果为:本发明为送样阶段产品提供一种有效升级程序方法,避免了反复拆卸刷件造成的无效的劳动产出,软件配置简单,可操作性高。
附图说明
图1为本发明的流程示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明做详细的介绍:
一种电子驻车系统程序升级方法,本发明方案将诊断标识符放在共享地址处,应用程序与软件升级程序均可访问到,每次控制器启动,应用程序会首先读取共享地址处的诊断标识符,若读取标识符与自身不一致,则应用程序将自身标识符重新写入共享地址处,软件升级程序只读取该标识符并使用。这样,一旦应用程序确认就可明确刷写程序诊断标识符,这样,在选取刷写上位机软件时,就不会存在不确定性,同时还解决了刷写过程中无法从应用程序跳转到刷写程序的问题。
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