[发明专利]一种提高多孔混凝土抗冻融性能的配合比在审
申请号: | 201910370231.4 | 申请日: | 2019-05-06 |
公开(公告)号: | CN110143769A | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 朱亚洲;杨张兵 | 申请(专利权)人: | 科利尔环保科技有限责任公司 |
主分类号: | C04B7/00 | 分类号: | C04B7/00;C04B14/00;C04B16/06;C04B24/26;C04B103/30 |
代理公司: | 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙) 31298 | 代理人: | 衣然 |
地址: | 226500 江苏省南通市开发区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多孔混凝土 配合比 抗冻 聚羧酸高效减水剂 混凝土搅拌机 聚丙烯纤维 寒冷地区 拌合物 粗骨料 引气剂 冻融 容重 水泥 | ||
本发明涉及一种提高多孔混凝土抗冻融性能的配合比,其特征在于按重量采用以下比例的原料,经过混凝土搅拌机搅拌均匀而成,拌合物的容重为1850‑1950kg/m3;包括水泥335‑350kg/m3,砂100‑110kg/m3,粗骨料1470‑1530kg/m3,水90‑95kg/m3,聚丙烯纤维0.7‑0.9kg/m3,聚羧酸高效减水剂1.8‑2.5kg/m3,引气剂0.010‑0.015kg/m3。本发明能够解决寒冷地区多孔混凝土冻融破坏问题,同时提高多孔混凝土耐久性。
技术领域
本发明涉及多孔混凝土技术领域,特别是涉及一种适用于寒冷地区的提高多孔混凝土抗冻融性能的配合比。
背景技术
多孔混凝土在路面、护坡工程中有广泛的应用。目前,针对多孔混凝土的抗冻融破坏设计主要采用设置底部透水垫层的方法,及时排出多孔混凝土中的水分,未考虑多孔混凝土本身的抗冻融能力。本发明提供一种多孔混凝土配合比,能明显降低多孔混凝土受冻融循环作用后的质量和强度损失,增加多孔混凝土的使用寿命。
发明内容
本发明的目的在于提出一种提高多孔混凝土抗冻融性能的配合比,提高寒冷地区多孔混凝土的耐久性能。
本发明所采用的技术方案为:
一种提高多孔混凝土抗冻融性能的配合比,其特征在于,按重量采用以下比例的原料,经过混凝土搅拌机搅拌均匀而成,拌合物的容重为1850-1950kg/m3;包括水泥335-350kg/m3,砂100-110kg/m3,粗骨料1470-1530kg/m3,水90-95kg/m3,聚丙烯纤维0.7-0.9kg/m3,聚羧酸高效减水剂1.8-2.5kg/m3,引气剂0.010-0.015kg/m3。
本发明还采取了以下技术措施:
所述砂采用河砂,细度模数2.8-3.1,砂中含泥量小于1%。
所述粗骨料为单粒径河流砾石,直径4.75-9.5mm,颗粒密度2550-2650kg/m3,孔隙率35%-40%,压碎指标≤14%
所述水选用饮用水,水的PH值>5;水中氯化物(以Cl-计)<200mg/L;水中硫酸盐(以SO42-计)<600mg/L。
所述聚丙烯纤维为束状单丝,纤维密度0.91g/cm3,纤度360,比表面积20.65cm2/g,纤维长度12.7-19.1mm。
所述聚羧酸减水剂的凝结时间差不小于+120min;聚羧酸减水剂的减水率不小于15%;聚羧酸减水剂的密度在1.05~1.1g/cm3;聚羧酸减水剂的PH值为5~7。
所述引气剂1h含气量经时变化量-1.5%~+1.5%;引气剂的凝结时间差-90~+120min;引气剂的28抗压强度比:≥90%;引气剂的含气量≥3%;引气剂的泌水率比≤70%。
本发明的积极效果为:
1.本发明适用于寒冷地区多孔混凝土工程。
2.本发明采用一定质量的中砂,可增加多孔混凝土浆体强度,提高抗冻融能力。
3.本发明掺入短纤维,可增加多孔混凝土强度,提高抗冻融能力。
4.本发明掺入引气剂,能提高多孔混凝土抗冻能力,改善其和易性。
具体实施方式
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