[发明专利]车内环境控制方法、装置及系统在审
申请号: | 201910370807.7 | 申请日: | 2019-05-06 |
公开(公告)号: | CN110126583A | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 潘国栋;刘宗成;高洪;王健;冯长;郭宗环;胡旭;瞿沛畅 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;E05F15/71 |
代理公司: | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人: | 谢敏楠 |
地址: | 402260 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天气状态信息 车内环境 空气质量参数 雨天 车内 预设 预警 换气 装置及系统 工作模式 空调开启 天窗 内环境 舒适性 车窗 | ||
本发明公开了一种车内环境控制方法,包括:获取车内空气质量参数;获取天气状态信息,天气状态信息为雨天状态或非雨天状态;若车内空气质量参数在预设的空气质量预警范围内,且获取到的天气状态信息为雨天状态,则控制空调开启并进入换气工作模式;若车内空气质量参数在预设的空气质量预警范围内,且获取到的天气状态信息为非雨天状态,则控制车窗和/或天窗开启。该车内环境控制方法能够自动调节车内环境,提高车内环境舒适性。
技术领域
本发明涉及汽车控制技术领域,特别是一种车内环境控制方法、装置及系统。
背景技术
随着社会的飞速发展,汽车已经成为普遍使用的代步工具,驾驶者和乘客对汽车内部环境的要求日益提高。然而在汽车行驶过程中,经常发生由于车内人多、有人吸烟或者发动机工作产生废气等原因引起车内环境变差的情况,例如车内氧气含量过低、车内温度过高或过低、有烟味等,车内外温差和车内湿度较大时,还容易引起前挡风玻璃起雾,目前,驾驶者或乘客需要通过手动或语音方式开关车窗/天窗/空调对车内环境进行调节,但是在汽车行驶过程中,人为开关车窗/天窗/空调容易分散驾驶员注意力,影响行车安全。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺点,本发明的目的是提供一种车内环境控制方法、装置及系统,能够自动调节车内环境,提高车内环境舒适性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种车内环境控制方法,包括:
获取车内空气质量参数;
获取天气状态信息,该天气状态信息为雨天状态或非雨天状态;
若车内空气质量参数在预设的空气质量预警范围内,且获取到的天气状态信息为雨天状态,则控制空调开启并进入换气工作模式;
若车内空气质量参数在预设的空气质量预警范围内,且获取到的天气状态信息为非雨天状态,则控制车窗和/或天窗开启。
在其中一个实施例中,车内空气质量参数包括氧气含量值和烟雾含量值;
获取车内空气质量参数包括:获取氧含量传感器采集的氧气含量值,获取烟雾传感器采集的烟雾含量值。
在其中一个实施例中,该方法还包括:在氧气含量值低于预设氧气含量阈值时,或者在烟雾含量值高于预设烟雾含量阈值时,判定车内空气质量参数在预设的空气质量预警范围内。
在其中一个实施例中,获取天气状态信息包括:获取阳光雨量传感器采集的天气状态信息数据,或者,获取移动终端中的天气状态信息数据。
在其中一个实施例中,获取移动终端中的天气状态信息数据包括:
向移动终端发送天气状态信息获取请求,接收移动终端发送当前位置的天气状态信息数据;
或者,获取汽车实时定位信息,向移动终端发送汽车实时定位信息和天气状态信息获取请求,接收移动终端根据汽车实时定位信息返回的汽车实时定位地点所对应的天气状态信息。
在其中一个实施例中,该方法还包括:获取发动机状态信息,发动机状态信息包括怠速状态和非怠速状态,如果发动机状态信息为怠速状态,控制发动机管理系统关闭发动机。
一种车内环境控制装置,包括:
空气质量模块,用于获取车内空气质量参数;
天气状态模块,获取天气状态信息,天气状态信息为雨天状态或非雨天状态;
控制模块,用于当车内空气质量参数在预设的空气质量预警范围内,且获取到的天气状态信息为雨天状态时,控制空调开启并进入换气工作模式;当车内空气质量参数在预设的空气质量预警范围内,且获取到的天气状态信息为非雨天状态时,则控制车窗和/或天窗开启。
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