[发明专利]保险杠总成及车辆在审
| 申请号： | 201910371722.0 | 申请日： | 2019-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN110116690A | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 陆群;许雪宝 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60R19/48;B60R13/06 |
| 代理公司： | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人： | 芦玲玲 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 保险杠支架 卡接 密封条 保险杠总成 保险杠本体 卡槽 竖向 密封条安装 便于安装 螺钉结构 人工成本 紧固件 翻边 格栅 管控 角卡 接角 装配 制约 | ||
1.一种保险杠总成，其特征在于，包括：
保险杠支架(1)，所述保险杠支架(1)设置有卡接角(11)；
密封条(2)，所述密封条(2)开设有卡槽(21)，所述卡接角(11)卡设于所述卡槽(21)内。
2.根据权利要求1所述的保险杠总成，其特征在于，
所述卡槽(21)的内壁设置有齿状结构(22)。
3.根据权利要求1所述的保险杠总成，其特征在于，还包括：
保险杠支架(1)，所述保险杠支架(1)设置有第一翻边(12)，所述第一翻边(12)靠近所述密封条(2)设置。
4.根据权利要求3所述的保险杠总成，其特征在于，还包括：
保险杠本体(3)，所述保险杠本体(3)设置有第一凸起(31)，所述第一翻边(12)设置有第一卡设孔(13)，所述第一凸起(31)卡设于所述第一卡设孔(13)内。
5.根据权利要求3所述的保险杠总成，其特征在于，还包括：
格栅(4)，所述格栅(4)设置有第二翻边(41)，所述保险杠支架(1)设置有第一卡头(14)，所述第一卡头(14)沿第一方向卡设于所述第二翻边(41)。
6.根据权利要求5所述的保险杠总成，其特征在于，
所述格栅(4)设置有第二卡头，所述保险杠支架(1)开设有第二卡设孔(15)，所述第二卡头沿第二方向卡设于所述第二卡设孔(15)内，并且，所述第二方向与所述第一方向呈夹角。
7.根据权利要求5所述的保险杠总成，其特征在于，
所述第一卡头(14)呈倒勾状。
8.根据权利要求5所述的保险杠总成，其特征在于，
所述保险杠本体(3)设置有第三卡头，所述格栅(4)开设有第三卡设孔，所述第三卡头卡设于所述第三卡设孔内。
9.根据权利要求1所述的保险杠总成，其特征在于，
所述密封条(2)具有空心部(23)，所述空心部(23)与机舱盖(5)相接触。
10.一种车辆，其特征在于，具有如权利要求1-9中任一项所述的保险杠总成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京长城华冠汽车科技股份有限公司，未经北京长城华冠汽车科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910371722.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：使用串行通信的车辆电源控制
- 下一篇：一种两级溃缩式汽车防撞组件
