[发明专利]用于车辆的多功能搁脚板装置

说明书

一种用于车辆的多功能搁脚板装置，设置在乘客座椅所处的空间中，可在前后方向上移动。多功能搁脚板装置可插入并收纳在包括手套箱的仪表板下方的下部空间中，并且可通过使用包括第一按摩设备的下门和包括第二按摩设备的上门以及指压板，来对后座乘客的小腿和脚掌进行按摩和指压。

技术领域

本公开涉及作为乘客的便利设备的车辆中的多功能搁脚板装置(multifunctionfootrest apparatus)。

背景技术

本节中的陈述仅提供与本公开相关的背景信息，并且可能不构成现有技术。

自动车辆是一种智能车辆，其结合了自动驾驶技术，即使在驾驶员不直接操纵方向盘、加速踏板和制动器的情况下，该自动驾驶技术也允许车辆到达其目的地。近年来，自动车辆得到了迅速发展。

如果普遍实现自动驾驶情况，则乘客希望能够在最舒适的状态下休息。作为实例，后座乘客可能想要乘客可向前伸展他/她的脚并休息的情况。

传统的车辆搁脚板是一种脚板(footstep)，后座乘客可通过将脚放在搁脚板上简单地支承他/她的脚，并且具有可旋转的脚板安装在驾驶员座椅或乘客座椅后部的结构。我们已经发现传统的搁脚板不适合用于自动车辆以利用其空间。

在该背景技术部分中公开的上述信息仅用于增强对本公开的背景的理解，因此其可能包含不构成现有技术的信息，该信息是本领域普通技术人员已知的。

发明内容

本公开提供了一种用于车辆的多功能搁脚板装置，其安装在乘客座椅被定位成可在前后方向上移动的空间中并且可实现按摩后座乘客的小腿和脚的功能。搁脚板装置通过向后座椅乘客所在的后方移动而使用，搁脚板装置收纳在仪表板下方的下部空间中，在不使用时收纳，从而提高了车辆内部空间的利用率。

根据本公开的一种形式，一种用于车辆的多功能搁脚板装置，该车辆具有地板和乘客座椅，该多功能搁脚板装置包括：搁脚板壳体，安装在所述乘客座椅所处的所述地板上，以便能够移动；下门，可旋转地耦接到所述搁脚板壳体并且支承后座乘客的小腿；以及上门，可旋转地耦接到所述搁脚板壳体并且支承所述后座乘客的脚掌。

多功能搁脚板装置还可包括第一按摩设备，设置在所述下门上，以按摩所述后座乘客的小腿；以及第二按摩设备，设置在所述上门上，以按摩所述后座乘客的脚掌。

多功能搁脚板装置还可包括指压板，所述指压板设置在所述上门上并且包括多个指压突起，以对所述后座乘客的脚掌进行指压。

搁脚板壳体可安装成能够沿着安装在所述地板上的导轨在前后方向上移动。

第一按摩设备可包括第一气动泵；第一空气分配器，连接到所述第一气动泵；多个第一分配软管，连接到所述第一空气分配器；以及多个第一空气室，逐个地连接到所述第一分配软管。

下门可包括形成构架的第一框架；耦接到第一框架的第一形成垫；以及覆盖第一框架和第一形成垫的第一盖。第一空气分配器可固定地安装在第一框架上，第一空气室可位于第一形成垫和第一盖之间，第一框架通过第一轴可旋转地耦接到形成搁脚板壳体的构架的主框架，并且第一气动泵可固定地安装在主框架上。

第二按摩设备可包括：第二气动泵；第二空气分配器，连接到所述第二气动泵；多个第二分配软管，连接到所述第二空气分配器；以及多个第二空气室，逐个地连接到所述第二分配软管。

上门可包括形成构架的第二框架和覆盖第二框架的第二盖。第二空气分配器可固定地安装在第二框架上，第二空气室可位于第二盖内，第二框架通过第二轴可旋转地耦接到形成搁脚板壳体的构架的主框架，并且第二气动泵可固定地安装在主框架上。

指压板可放置在第二盖和第二空气室之间。