[发明专利]轨道组件

说明书

本申请涉及轨道组件。轨道组件包括轨道、支撑构件和/或杠杆。支撑构件可以连接到杠杆，和/或杠杆可以包括基本上平行于轨道的旋转轴线。杠杆可以围绕旋转轴线在第一位置和/或第二位置之间旋转。杠杆可以被配置成当杠杆可处于第一位置时在纵向方向上与轨道接合。杠杆能够被配置成当杠杆可处于第二位置时在横向方向上与轨道接合。杠杆可以被配置成限制支撑构件沿着轨道的纵向移动。轨道可以包括纵向窗口，该纵向窗口可以具有第一边缘和/或第二边缘。

相关申请的交叉引用

本申请要求以下专利申请的权益：于2018年5月4日提交的序列号为1853891的法国专利申请；于2018年5月4日提交的序列号为1853892的法国专利申请；于2018年5月4日提交的序列号为1853893的法国专利申请；以及于2018年5月4日提交的序列号为1853894的法国专利申请；这些专利申请的公开内容据此通过引用以其整体并入本文。

技术领域

本公开总体上涉及轨道组件，包括可以结合交通工具座椅使用的轨道组件。

背景

下面仅为了提供背景的目的而阐述该背景描述。因此，该背景描述的任何方面，在其未被以其他方式证明是现有技术的程度上，都没有明确或隐含地被承认是针对本公开的现有技术。

一些轨道组件可能相对复杂和/或不能提供足够的功能。

因此，需要使轨道组件的一个或更多个挑战或缺点最小化或者消除的解决方案/选项。前述讨论仅旨在说明本领域的示例并且不应被认为是对范围的否定。

概述

在实施方案中，一种轨道组件可以包括轨道、支撑构件和/或杠杆(lever)。支撑构件可连接到杠杆，和/或杠杆可包括旋转轴线，该旋转轴线可基本上平行于轨道。杠杆可以围绕旋转轴线在第一位置和/或第二位置之间旋转。杠杆可以被配置成当杠杆处于第一位置时在纵向方向上与轨道接合。杠杆可以被配置成当杠杆可以处于第二位置时在横向方向上与轨道接合。杠杆可以被配置成限制支撑构件沿着轨道的纵向移动。轨道可以包括纵向窗口(longitudinal window)，该纵向窗口可以具有第一边缘和/或第二边缘。纵向窗口的位置可以对应于与座椅安全带组件相关的座椅位置。杠杆可以连接到偏压元件(biasingelement)，该偏压元件可以被配置成当接触部分可以与窗口横向地对齐时，将杠杆从第二位置移动到第一位置。支撑构件可以连接到座椅，该座椅可以包括座椅靠背和座椅垫子(seat cushion)。杠杆可以连接到致动器。致动器可以被配置成限制座椅靠背和/或座椅垫子中的至少一个的移动。

根据实施方案，座椅可以连接到支撑组件和/或当杠杆可以处于第二位置时，座椅可以不处于乘坐构型(seating configuration)。座椅可以连接到支撑组件和/或当杠杆可以处于第一位置时，座椅可以处于乘坐构型。座椅安全带组件可以包括安装部分，和/或座椅安全带组件可以不与支撑构件一起移动。杠杆可以连接到偏压元件，该偏压元件可以被配置成将杠杆朝向第一位置偏压。杠杆可以包括接触部分，接触部分可以包括第一部分、第二部分和/或第三部分。轨道可以包括窗口，该窗口可以具有第一边缘和/或第二边缘。第一部分和/或第二部分中的至少一个可以被配置成接触窗口的第一边缘和/或第二边缘中的至少一个。

在实施方案中，当接触部分的第三部分不可以与轨道接触时，支撑组件的纵向移动可受到限制。当接触部分的第三部分可以与轨道接触时，支撑组件的纵向移动可以不受限制。接触部分可以基本上是三角形的。第三部分在第一位置可以不接触轨道，和/或第三部分在第二位置可以接触轨道的内表面。第一部分和第二部分可以基本上是平行的。第一部分和/或第二部分可以基本上垂直于轨道的纵向方向。一种交通工具可以包括轨道组件、交通工具主体和/或座椅安全带组件。座椅安全带组件可以连接到交通工具主体。第一位置可以对应于乘坐构型，该乘坐构型可以靠近座椅安全带组件。第二位置可以对应于非乘坐构型。座椅安全带组件可以固定地附接到交通工具主体。座椅安全带组件靠近轨道中的窗口可以对应于座椅靠背和座椅垫子可以被致动的舒适范围(comfort range)。