[发明专利]一种腕臂悬挂系统

说明书

本发明涉及一种腕臂悬挂系统，包括一腕臂悬挂装置，所述腕臂悬挂装置包括上底座、下底座、第一绝缘子、第二绝缘子和一体式腕臂，所述一体式腕臂包括上腕臂管和下腕臂管，所述上腕臂管位于所述下腕臂管上方；所述上腕臂管由内向外依次包括上斜直段、上曲线段和上平直段；所述下腕臂管由内向外依次包括下斜直段、下曲线段和下平直段；所述上曲线段与下曲线段通过第一钢板焊接，所述上平直段与下平直段通过第二钢板焊接；所述上斜直段的端部与第一绝缘子固定连接，所述下斜直段的端部与第二绝缘子固定连接；所述第一绝缘子与上底座固定连接；所述第二绝缘子与下底座固定连接。本申请所述的腕臂悬挂系统具有结构简单、适用范围广的特点。

技术领域

本发明涉及城市轨道交通领域，具体涉及一种腕臂悬挂系统。

背景技术

现代有轨电车接触网多采用简单悬挂，导线多采用在斜拉的钢管上安装定位器进行固定，结构形式单一，随着轨道交通特别是有轨电车行业的发展，现代有轨电车既要考虑到景观与周边社会环境、当地经济的密切联系，又要强调人与自然的和谐共生；同时还要考虑到未来其他有轨电车线路实施的可能性。

接触网悬挂系统作为外露在地表以外的支撑结构，其结构形式、零件选配及连接形式等对有轨电车系统的整体运行影响较大，近年来也出现了对接触网悬挂系统优化的少量产品，如成都有轨电车蓉2线所采用的悬挂形式，北京西郊线对支柱的优化设计等，综合来看均存在造价偏高、结构相对复杂、普及性差等问题。因此有必要研发一种兼顾城市规划、适用性强的的新型腕臂悬挂系统。

发明内容

针对现有技术中存在的上述技术问题，本发明提供一种结构简单、适用范围广的腕臂悬挂系统。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种腕臂悬挂系统，包括一腕臂悬挂装置，所述腕臂悬挂装置包括上底座、下底座、第一绝缘子、第二绝缘子和一体式腕臂，所述一体式腕臂包括上腕臂管和下腕臂管，所述上腕臂管位于所述下腕臂管上方；所述上腕臂管由内向外依次包括上斜直段、上曲线段和上平直段；所述下腕臂管由内向外依次包括下斜直段、下曲线段和下平直段；所述上曲线段与下曲线段通过第一钢板焊接，所述上平直段与下平直段通过第二钢板焊接；

所述上斜直段的端部与第一绝缘子固定连接，所述下斜直段的端部与第二绝缘子固定连接；所述第一绝缘子与上底座固定连接；所述第二绝缘子与下底座固定连接，所述上底座与下底座分别与支柱固定连接。

进一步地，所述上平直段与下平直段的外侧端部分别设有管帽。

进一步地，所述第一钢板的左右两侧为内凹的弧形。

进一步地，所述第一钢板和第二钢板上设有一个或多个通孔，所述通孔为圆形或椭圆形。

进一步地，所述上平直段上通过螺栓固定有定位双环或承力索座。

进一步地，所述下平直段上通过螺栓固定有定位支座或定位环。

进一步地，所述腕臂悬挂系统包括两个腕臂悬挂装置，所述两个腕臂悬挂装置关于支柱成轴对称结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

1、与常用的腕臂管吊线安装相比，本发明所述的腕臂悬挂系统整体呈倒三角形，有效降低了接触网支柱高度一米以上，节省了钢材。

2、适用范围广，可同时适用于链型悬挂和简单悬挂，在简单悬挂导线载流不满足条件的情况下，只需增加承力索及相关连接件即可增加线路载流。

3、可适用于小限界接触悬挂的安装。

4、结构形式简单，连接零部件少，与传统三角腕臂相比，腕臂管已焊接为一体，仅需安装定位底座和定位器即可。

附图说明