[发明专利]全钢子午线轮胎胎冠结构在审

专利信息
申请号: 201910373758.2 申请日: 2019-05-07
公开(公告)号: CN110001294A 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 袁时超 申请(专利权)人: 江苏通用科技股份有限公司
主分类号: B60C9/02 分类号: B60C9/02
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 曹祖良
地址: 214199 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 带束层 胎冠结构 全钢子午线轮胎 带束层结构 内侧表面 胎肩垫胶 依次设置 胎面 轮胎 轮胎安全性能 胎体外表面 承载能力 接触地面 轮胎结构 胎侧部位 胎侧胶层 外侧表面 形变部位 由内向外 左右两侧 侧位置 加强胎 内表面 内衬层 形变 刺穿 胎体 延伸 硬物
【权利要求书】:

1.一种全钢子午线轮胎胎冠结构,包括由内向外依次设置的内衬层(1)、胎体(2)和胎面,胎体(2)和胎面之间中心位置处设有带束层结构,所述胎体(2)外侧表面左右两部连接胎侧胶层(5),胎侧胶层(5)向上延伸到胎体(2)外侧表面,其特征是:所述带束层结构包括从内侧向外侧依次设置的第一带束层(6)、第二带束层(7)、第三带束层(8)和第四带束层(9),第一带束层(6)的两端沿着胎体(2)外表面和胎侧胶层(5)内表面延伸到胎侧位置处;所述带束层结构左右两侧设有胎肩垫胶(10),胎肩垫胶(10)分别与胎面内侧表面、第二带束层(7)内侧表面和第一带束层(6)外侧表面连接。

2.如权利要求1所述的全钢子午线轮胎胎冠结构,其特征是:所述第四带束层(9)包括至少两个0°带束层,至少两个0°带束层上下层叠连接成一体。

3.如权利要求1所述的全钢子午线轮胎胎冠结构,其特征是:所述胎面(3)包括由内向外依次设置的胎面基部胶层(4)和胎面冠胶层(3),胎面基部胶层(4)内侧面连接带束层结构,胎面基部胶层(4)外侧面连接胎面冠胶层(3)。

4.如权利要求1所述的全钢子午线轮胎胎冠结构,其特征是:所述第一带束层(6)的宽度尺寸比第二带束层(7)的宽度尺寸大150~200mm。

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