[发明专利]船用低速机油底壳强化冷却装置在审
| 申请号： | 201910374597.9 | 申请日： | 2019-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN110005502A | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 王贵新;马金凤;李晓波;杨瑞;于子宁;苏衍畔;吴文涛 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | F01M5/00 | 分类号： | F01M5/00;F01M11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 油底壳 冷却水管路 滑油 外壁 冷却 强化冷却装置 底面内壁 环形肋片 机油底壳 冷却水管 船用 冷却水出口 冷却水进口 底板凹槽 冷却方式 强化换热 水冷管道 增加设备 进油口 排油口 上端 外部 涡轮 导流 换热 上层 | ||
【权利要求书】：
1.船用低速机油底壳强化冷却装置，其特征是：包括油底壳，油底壳上端的外壁上设置进油口，油底壳下端的外壁上设置排油口，油底壳里设置冷却水管路，冷却水管路的冷却水进口位于油底壳一侧的外部，冷却水管路的冷却水出口位于油底壳另一侧的外部，冷却水管路位于油底壳的底面内壁上，冷却水管的外壁上设置冷却水管环形肋片，油底壳的底面内壁设置强化换热凹槽。
2.根据权利要求1所述的船用低速机油底壳强化冷却装置，其特征是：油底壳内部的底部设置将上层滑油导入油底壳下部并将下层滑油送至上部的导流涡轮。
3.根据权利要求1或2所述的船用低速机油底壳强化冷却装置，其特征是：油底壳的上部分沿自身纵向方向上设置防风浪挡板。
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