[发明专利]一种车载式隧道施工用除尘降温设备

说明书

本发明公开了一种车载式隧道施工用除尘降温设备，包括行走机构及设置于行走机构上的车体，该车体由厢式运输车驾驶室和厢式运输车平板组成，粉尘吸收系统设置于厢式运输车平板上，该粉尘吸收系统由位于厢式运输车驾驶室上部的废气吸收伸缩臂及设置于厢式运输车平板上的除尘废气净化箱、风机、循环水泵系统、液压系统和电动电缆卷筒组成。本发明能够移动，除尘效率胶高，性能稳定，自动化程度高，维护方便，安全可靠，噪音较低，能够有效快速地改善隧道施工环境并达到环保要求。

技术领域

本发明属于隧道施工配套环保设备技术领域，具体涉及一种车载式隧道施工用除尘降温设备。

背景技术

在钻爆法隧道施工中,因钻爆、装渣、运输、喷射混凝土等施工工序产生大量粉尘，隧道施工一般为半封闭状态，随着隧道的开挖，封闭性越来越强；在隧道内作业的动力工程机械设备较多，产生一定量的废气、油污和烟尘。隧道施工对人身影响最直接、危害最大的是粉尘。首先由于隧道施工钻爆、装碴、运输、混凝土拌和浇筑和喷射混凝土等作业，均会产生大量的无机粉尘或浆雾，对施工人员的健康危害很大。现有技术中主要采用大型风机通风、人工洒水等，此种方法效果一般且效率较低，只有完善的通风方案及强有力的除尘措施才能够保证隧道内空气质量指标符合标准,进而才能为隧道内施工的工作人员的职业健康安全提供保障，才能保证施工进度，才能为项目降低成本赢得经济效益。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种车载式隧道施工用除尘降温设备，该除尘降温设备能够移动，除尘效率胶高，性能稳定，自动化程度高，维护方便，安全可靠，噪音较低，能够有效快速地改善隧道施工环境并达到环保要求。

本发明为解决上述技术问题采用如下技术方案，一种车载式隧道施工用除尘降温设备，其特征在于包括行走机构及设置于行走机构上的车体，该车体由厢式运输车驾驶室和厢式运输车平板组成，粉尘吸收系统设置于厢式运输车平板上，该粉尘吸收系统由位于厢式运输车驾驶室上部的废气吸收伸缩臂及设置于厢式运输车平板上的除尘废气净化箱、风机 、循环水泵系统、液压系统和电动电缆卷筒组成；

所述废气吸收伸缩臂通过柔性管道与除尘净化箱体前部的尘风入口密封连接，该废气吸收伸缩臂通过进风口摆动油缸在柔性管道的伸缩作用下实现水平或向下30°范围内调整仰角，废气吸收伸缩臂的进气端为两个单独的圆弧形对称不锈钢材质拼接而成的吸尘口，废气吸收伸缩臂的内部设有多道环形进风口喷淋管，用于实现进入吸尘口的粉尘与进风口喷淋管产生的液滴充分接触，进而结合成较大的颗粒并在重力作用下降至废气吸收伸缩臂底部，并随着水流沉淀在除尘废气净化箱的积泥池中，废气吸收伸缩臂的外部设有用于检测所处隧道空气PM值的粉尘在线检测仪；

所述除尘废气净化箱由废气净化箱体、弹性填料、隔离门、水箱、积泥池、排污口、温度计和箱体后门组成，其中废气净化箱体安装于厢式运输车平板上，该废气净化箱体的前部通过柔性管道与废气吸收伸缩臂密封连接，废气净化箱体内部通过多道竖向设置的弹性填料分隔成多个净化腔室，弹性填料的上部设有连通相邻净化腔室的风道，弹性填料的中部设有向下倾斜设置的折板，折板下部的弹性填料上设有连通相邻净化腔室的循环水连通口，废气净化箱体的尾部设有隔离门，该隔离门上的风道通过气体过滤器及气体管道与风机的进风口相连，水箱位于弹性填料的下部，积泥池位于水箱下部，积泥池的底部设有排污口，废气净化箱体外侧设有用于实时测量所处隧道空气温度的温度计，箱体后门位于除尘废气净化箱的后端，工作时关闭箱体后门，车载式隧道施工用除尘降温设备不工作时可打开箱体后门, 对风机、电动电缆卷筒、变频器控制柜等附属设备进行维修；

所述风机位于隔离门与箱体后门之间的厢式运输车平板上，风机的进风口通过气体管道及气体过滤器与隔离门上的风道密封连接，风机的出风口处设有风机口盖板，该风机口盖板通过出风口盖板伸缩油缸与风机铰接，用于在工作时通过出风口盖板伸缩油缸将风机口盖板打开，工作完毕后通过出风口盖板伸缩油缸将风机口盖板关闭；