[发明专利]基于无线传感网络的飞机舱内环境参数测量估计方法有效

专利信息
申请号: 201910375115.1 申请日: 2019-05-07
公开(公告)号: CN110113723B 公开(公告)日: 2020-02-11
发明(设计)人: 孙辉;王先禹;王蕊 申请(专利权)人: 中国民航大学
主分类号: H04W4/33 分类号: H04W4/33;H04W4/38;H04W84/18;G01N33/00
代理公司: 11399 北京冠和权律师事务所 代理人: 朱健;张国香
地址: 300300 天*** 国省代码: 天津;12
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 无线传感网络 飞机舱 量化处理 邻居节点 测量 量化 收集传感器 协方差矩阵 参数测量 触发事件 传感设备 更新结果 环境参数 监测过程 判断结果 实时判断 事件函数 通信带宽 有效减少 预设临界 增益矩阵 量化器 内环境 传感器 预设 发送 更新 通信 部署
【权利要求书】:

1.一种基于无线传感网络的飞机舱内环境参数测量估计方法,其特征在于,所述环境参数测量估计方法包括:

基于飞机舱内部署的无线传感网络对应的传感设备,收集传感器节点对应的邻居节点的测量值,并利用加入所述无线传感网络通信中的量化器,对收集的所述测量值进行量化处理;

根据量化处理后的数值,计算对应的卡尔曼一致估计值;

利用预设的事件函数,判断计算得到的所述卡尔曼一致估计值是否产生触发事件,并根据判断结果,将对应的估计值进行量化后发送至邻居节点;

基于量化后的所述估计值,更新所述无线传感网络中传感器对应的增益矩阵和误差协方差矩阵;

根据更新结果,实时判断飞机舱内的环境参数是否达到预设临界值。

2.如权利要求1所述的基于无线传感网络的飞机舱内环境参数测量估计方法,其特征在于,所述基于飞机舱内部署的无线传感网络对应的传感设备,收集传感器节点对应的邻居节点的测量值,并利用加入所述无线传感网络中的量化器对收集的所述测量值进行量化处理,之前还包括:

对所述无线传感网络中配置的主传感器和辅传感器各自分别对应的状态量和误差协方差矩阵进行初始化。

3.如权利要求2所述的基于无线传感网络的飞机舱内环境参数测量估计方法,其特征在于,将量化器加入至所述无线传感网络的通信中后,配置所述量化器的位数和量化区间范围。

4.如权利要求1或2或3所述的基于无线传感网络的飞机舱内环境参数测量估计方法,其特征在于,所述利用加入所述无线传感网络中的量化器对收集的所述测量值进行量化处理,包括:

建立量化器模型,将量化区间划分为两段,前段采用量化等级为L的对数量化器,后段采用量化等级为L的均匀量化器;

其中,建立的所述量化器模型的表达式如下:

所述表达式中,i为节点序号,δ为量化器参数,u为待量化的测试量,uth为阈值,Δq为量化误差,ρ和d为参数且所述参数ρ和d满足:

5.如权利要求1或2或3所述的基于无线传感网络的飞机舱内环境参数测量估计方法,其特征在于,所述利用预设的事件函数,判断计算得到的所述卡尔曼一致估计值是否产生触发事件,包括:

根据预设的所述事件函数:

其中:表示最后传播的状态估计,gi是一个正标量,满足:为上一仿真运行时刻的卡尔曼一致估计值,为当前的卡尔曼一致估计值;

当时,判断计算得到的所述卡尔曼一致估计值产生触发事件;

当时,判断计算得到的所述卡尔曼一致估计值不会触发任何事件。

6.如权利要求5所述的基于无线传感网络的飞机舱内环境参数测量估计方法,其特征在于,所述根据判断结果,将对应的估计值进行量化后发送至邻居节点,包括:

当时,由于产生触发事件,因此,将当前计算得到的所述卡尔曼一致估计值进行量化后传输至邻居节点;

当时,表示当前计算得到的所述卡尔曼一致估计值接近于前一个值,由于不会触发任何事件,因此,不发送当前计算得到的所述卡尔曼一致估计值,并且邻居节点仍然使用先前接收到的值作为当前估计值。

7.如权利要求1或2或3所述的基于无线传感网络的飞机舱内环境参数测量估计方法,其特征在于,所述根据更新结果,实时判断飞机舱内的环境参数是否达到预设临界值,包括:

根据更新结果,按照预设判断公式,实时判断飞机舱内的环境参数是否达到所述预设临界值;其中,所述判断公式为:

式中,ZOi为当前飞机舱内的环境参数,为无线传感网络中传感器对应的误差协方差矩阵,为上一运行时刻飞机舱内的环境参数;

若达到所述预设临界值Zbl,即满足ZOi≥Zbl,则发出报警信息;

若未达到所述预设临界值Zbl,即满足ZOi<Zbl,则输出当前监测到的空气质量指数。

8.如权利要求7所述的基于无线传感网络的飞机舱内环境参数测量估计方法,其特征在于,所述输出当前监测到的空气质量指数包括:

按照空气质量指数计算公式,对所有环境参数进行加权求和以得到平均值,并输出所述空气质量指数AQI为:

其中,所述Zbl为第l个环境参数限值,αl为对应的第l个环境参数指标权重值。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国民航大学,未经中国民航大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910375115.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top