[发明专利]内饰罩安装组件

说明书

能够提供一种内饰罩安装组件，其中内饰罩容易被安装并且几乎不会从基部构件脱落。在将内饰罩(32)安装到基部构件(30)的安装操作中，根据内饰罩(32)在安装方向上朝向基部构件(30)的移动、通过与突起(82B)的接触，夹具(72)朝向止动件插入孔(80)的插入部(80A)弹性变形，并且，根据内饰罩(32)在安装方向上朝向基部构件(30)的进一步移动，头部(78)插穿插入部(80A)，夹具(72)弹性地恢复其原始形状，并且臂部(76)装配在保持部(80B)中，使得夹具(72)保持在止动件插入孔(80)中。

相关申请的交叉引用

本申请要求2018年5月11日提交的日本专利申请No.2018-91946的优先权。该优先权申请的全部内容通过引用并入本文。

技术领域

这里说明的本公开涉及一种内饰罩安装组件。

背景技术

内饰罩可以作为与车辆内饰部件分开的部件安装到诸如车门装饰件等的车辆内饰部件以改善车辆内饰部件的外观。内饰罩可以从车辆内侧装配于车辆内饰部件。这样的内饰罩的一个示例可以是车门把手的把手罩，并且这样的把手罩安装于把手基部构件。内饰罩可能由于乘员的保持力或由碰撞引起的冲击而从把手基部构件脱落。

发明内容

可以使用系绳夹具(tether clip)，使得内饰罩几乎不会从基部构件脱落。系绳夹具可以安装于内饰罩的背面，并且系绳夹具的朝向基部构件延伸的臂部(系绳部)在臂部的末端部处固定到基部构件的一部分。在包括这样的夹具的构造中，在将内饰罩安装于基部构件之前，系绳夹具的末端部必须保持于基部构件。这降低了将内饰罩安装于基部构件的工作效率。

这里说明的本技术的目的是提供一种内饰罩安装组件，其中内饰罩容易被安装并且几乎不会从基部构件脱落。

根据这里说明的技术的内饰罩安装组件包括：基部构件；以及内饰罩，其在安装方向上从车辆内侧安装到所述基部构件，所述内饰罩包括夹具，所述内饰罩利用所述夹具固定到所述基部构件。所述夹具包括：臂部，其从所述内饰罩朝向所述基部构件延伸；和头部，其从所述臂部的末端部连续并且宽度大于所述臂部的宽度。所述基部构件具有供所述头部插入的止动件插入孔和从所述基部构件的车辆内侧表面朝向所述内饰罩突出的突起。所述止动件插入孔包括供所述头部插入的插入部和从所述插入部延伸的保持部，所述保持部的宽度小于所述头部的宽度且大于所述臂部的宽度，所述臂部配置于所述保持部。所述突起布置在所述保持部附近。在安装于所述基部构件的所述内饰罩中，所述夹具装配在所述止动件插入孔中，使得所述头部在所述安装方向上与所述保持部和所述突起重叠。在将所述内饰罩安装到所述基部构件的操作中，根据所述内饰罩在所述安装方向上朝向所述基部构件的移动，所述夹具通过与所述突起接触朝向所述插入部弹性变形，并且根据所述内饰罩在所述安装方向上朝向所述基部构件的进一步移动，所述头部插穿所述插入部，所述夹具弹性地恢复其原始形状，并且所述臂部装配在所述保持部中，使得所述夹具保持在所述止动件插入孔中。

根据现有技术，如果使用包括尺寸比臂部大的头部的夹具，则夹具的头部必须插入安装孔的插入部中。此后，移动内饰罩，使得臂部装配在安装孔的保持部中，以将夹具装配在安装孔中。然后，沿安装方向将内饰罩装配到基部构件，以将内饰罩安装于基部构件。

在上述构造的内饰罩安装组件中，根据内饰罩在安装方向上装配到基部构件的装配操作，夹具被装配在止动件插入孔中。即，根据内饰罩安装组件，能够仅通过沿安装方向将内饰罩装配到基部构件而将包括具有上述构造的夹具(系绳夹具)的内饰罩安装到基部构件。

根据上述构造的内饰罩安装组件，夹具通过包括在基部构件中的突起而大幅度地弹性变形。也就是，保持长度相对增加。因此，与将头部的突起保持在基部构件中相比，确定夹具不会从基部构件脱落。因此，根据上述构造的内饰罩安装组件，内饰罩安装容易并且几乎不会从基部构件脱落。

在上述构造中，所述突起可以是从所述保持部延伸并且增加所述基部构件的刚性的加强肋。