[发明专利]一种制动鼓机加工工艺

说明书

本发明公开了一种制动鼓机加工工艺，包括以下加工步骤：步骤一：以待加工的制动鼓的内腔定位夹紧加工法兰面及法兰背面；步骤二：以法兰中心孔定位，压紧法兰背面并加工内腔；步骤三：以内腔止口定位，加工法兰面各螺栓孔；有效保证了加工面的粗糙度，以及制动鼓加工良率以及品质稳定性，有效提高了加工良率减少废品损失，过程控制更加稳定。

技术领域

本发明涉及一种制动鼓机加工工艺。

背景技术

制动鼓是各类公路运输车辆车桥总成刹车制动的关键零件。制动鼓是鼓式制动器内的易损件，也是影响车辆安全制动的关键件之一，它的耐磨性、承受瞬间刹车的刚性，壁厚均匀性是制动鼓性能的衡量指标。制动鼓刹车制动面的加工粗糙度对刹车安全距离、噪声和振动等有很大影响。

制动鼓的最佳结构应该是重量轻、刚性好、便于加工和装配。常见的制动鼓结构设计有整体铸造式、钢板与铸铁组合式、轻合金与铸铁组合式等结构。各种结构的制动鼓尤其是含Cr的合金铸铁整体铸造成型的制动鼓，其结构简单、加工方便、热容量大，应用广泛，经济性好。

制动鼓因结构限制，受热易变形；制动时摩擦面受力不均，同样产生变形，使蹄与鼓接触不良，导致踏板力和行程增大；制动鼓工作面的圆柱度精度，还会引起自锁、振动、噪声。因此制动鼓有效部位的摩擦面壁厚均匀性，直接影响制动鼓刹车制动效果的好坏。在空间允许的情况下在有效制动面区域设计加强筋，既可起到散热作用，又可减低摩擦面温度、缩短制动器冷却时间，提高制动性能。这种经济性好，制动效果突出的制动鼓的批量加工成本，机加工行业非常关注此类产品易变形、薄壁深内腔易产生振纹、铸造壁厚均匀度等工艺难点的攻关研究。

发明内容

为了弥补以上不足，本发明提供了一种能有效保证制动鼓加工良率以及品质稳定性，有效提高加工良率减少废品损失，过程控制更加稳定的制动鼓机加工工艺。

本发明的技术方案是：一种制动鼓机加工工艺，包括以下加工步骤：

步骤一：以待加工的制动鼓的内腔定位夹紧加工法兰面及法兰背面；

步骤二：以法兰中心孔定位，压紧法兰背面并加工内腔；

步骤三：以内腔止口定位，加工法兰面各螺栓孔。

作为优选的技术方案，在进行步骤一之前，先进行制动鼓内腔找正工序。内腔找正工序是将待加工的制动鼓装夹在车床的卡盘上，而后缓慢转动卡盘，观察待加工的制动鼓的内腔与车刀的干涉情况，如果转动的制动鼓与车刀不发生干涉则制动鼓内腔找正。

作为优选的技术方案，在进行步骤二加工时，车刀采用专用加强刀杆，所述专用加强刀杆的直径为80mm-110mm。

作为优选的技术方案，所述专用加强刀杆的直径为100mm。

作为优选的技术方案，所述专用加强刀杆的洛氏硬度为22-28。

作为优选的技术方案，在步骤一中，定位夹紧内腔的卡盘具有弧形卡爪，所述弧形卡爪具有弧形卡紧面，所述弧形卡紧面贴合在所述制动鼓的内腔壁上。

作为优选的技术方案，在步骤一中进行法兰背面加工时，采用的车刀具有L形刀柄，刀片安装在L形刀柄的第一端，所述L形刀柄的第二端夹持在刀架上，所述L形刀柄的第一端从法兰中心孔伸入所述制动鼓的内腔，车刀的刀刃作用在法兰背面。

由于采用了上述技术方案，一种制动鼓机加工工艺，包括以下加工步骤：步骤一：以待加工的制动鼓的内腔定位夹紧加工法兰面及法兰背面；步骤二：以法兰中心孔定位，压紧法兰背面并加工内腔；步骤三：以内腔止口定位，加工法兰面各螺栓孔；有效保证了加工面的粗糙度，以及制动鼓加工良率以及品质稳定性，有效提高了加工良率减少废品损失，过程控制更加稳定。

附图说明