[发明专利]一种基于Prepar3D的飞行与维护模拟器在审
申请号: | 201910375584.3 | 申请日: | 2019-05-07 |
公开(公告)号: | CN109949659A | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 沈江玮;夏明;袁博 | 申请(专利权)人: | 中山艾福莱航空仿真科技有限公司 |
主分类号: | G09B9/08 | 分类号: | G09B9/08 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 谢肖雄 |
地址: | 528437 广东省中山市火炬*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模拟器 仿真模型 飞行模拟器 仿真模拟 沉浸式 场景 飞行 电力系统仿真 虚拟飞行系统 自动驾驶系统 客户端系统 飞机维护 机务维护 课堂教学 空调系统 平台建立 通讯系统 虚拟世界 训练场景 注意事项 飞机 航海 学生 陆地 维护 课程 学习 航空 教学 应用 检查 | ||
本发明公开了一种基于Prepar3D的飞行与维护模拟器,包括飞行模拟器、飞机维护模拟器和交互式客户端系统,所述飞行模拟器基于Prepar3D平台建立航空、航海和陆地等相关训练场景,在场景内,可以在极其真实的环境下进行沉浸式训练,Prepar3D可快速的在虚拟世界里建立一个仿真模拟场景,仿真模拟场景内包含空调系统仿真模型、自动驾驶系统仿真模型、通讯系统仿真模型、电力系统仿真模型;本发明基于Prepar3D的虚拟飞行系统,可应用于飞行和机务维护实践课程的教学中,能让学生增加新的学习途径,多方位、沉浸式的进行学习,能够让学生在到真飞机上进行操作前对整个飞机的结构特点、检查流程、注意事项等都有比较全面的了解,提高了课堂教学的效益。
技术领域
本发明属于虚拟系统技术领域,具体涉及一种基于Prepar3D的飞行与维护模拟器。
背景技术
飞行模拟器是多数航空公司通过飞行过程录制,展现出全程飞行模拟器,一种能比较逼真地复现飞机在空中的飞行状态和环境的地面设备,能模拟飞机飞行全程的飞机姿态、飞行运动变化,所能看到的各种仪表设备的指示、机舱外的天地景物以及所能听到的各种声音。
现有的民航机务领域,相关的培训工作主要依靠于教员通过图文、音视频简介,缺少生动性和直接性,部分单位的培训通过学员到真机上训练完成,但是限于客观现实,即使在航空公司,因为运营得压力,也无法提供足够数量的真机用于机务培训,且真机培训的成本非常高,因此,传统机务实践教学的局限性与教学设备的现状与迅速增长的学员数量之间的矛盾越发突出,很多民航院校都偏重于理论课的教学,实践课程的学时占比偏少,远不能满足实践教学的需要,不仅增加了工作难度,同时耽搁了工作的进展,浪费了大量的时间和精力的问题,为此我们提出一种基于Prepar3D的飞行与维护模拟器。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于Prepar3D的飞行与维护模拟器,以解决上述背景技术中提出的等现有的民航机务领域,相关的培训工作主要依靠于教员通过图文、音视频简介,缺少生动性和直接性,部分单位的培训通过学员到真机上训练完成,但是限于客观现实,即使在航空公司,因为运营得压力,也无法提供足够数量的真机用于机务培训,且真机培训的成本非常高,因此,传统机务实践教学的局限性与教学设备的现状与迅速增长的学员数量之间的矛盾越发突出,很多民航院校都偏重于理论课的教学,实践课程的学时占比偏少,远不能满足实践教学的需要,不仅增加了工作难度,同时耽搁了工作的进展,浪费了大量的时间和精力问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于Prepar3D的飞行与维护模拟器,包括飞行模拟器、飞机维护模拟器和交互式客户端系统,所述飞行模拟器基于Prepar3D平台建立航空、航海和陆地等相关训练场景,在场景内,可以在极其真实的环境下进行沉浸式训练,Prepar3D可快速的在虚拟世界里建立一个仿真模拟场景,仿真模拟场景内包含空调系统仿真模型、自动驾驶系统仿真模型、通讯系统仿真模型、电力系统仿真模型、防火系统仿真模型、飞行操作系统仿真模型、燃油系统仿真模型、液压系统仿真模型、防病防雨系统仿真模型、仪表与记录系统仿真模型、起落架系统仿真模型、导航系统仿真模型、气源驾驶系统仿真模型、灯光系统仿真模型、APU系统仿真模型、舱门系统仿真模型、发动机系统仿真模型、上下水系统仿真模型,通过仿真模拟场景可教授科学、技术、工程和数学原理,通过数据接口和交换系统可针对航空、空中交通管制、地面车辆运行和灾难响应的场景进行培训,所述飞行程序训练包括飞行动力学仿真模型、飞机正常操作仿真模型、飞机非正常操作仿真模型、交互式虚拟驾驶舱系统,通过飞行训练可使得使用者快速通过仿真模拟场景学习飞机的各项操作,体验飞机的具体模拟操作与视觉体验。
优选的,飞行模拟器还包括维护工程训练,所述维护工程训练包含交互式系统逻辑图、远程跳开关面板、飞机系统故障设置模块、常用航线测试设备仿真模型、交互式绕机检查模块、交互式电子设备舱系统、部件识别与拆装系统、机载设备自检系统、手册和外部资源加载系统,通过维护工程训练可完善飞机模拟训练,针对使用者各方面进行训练,使得模拟系统更加贴合现实。
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