[发明专利]一种固体发动机内弹道性能预示软件系统

说明书

本发明公开了固体发动机内弹道性能预示软件系统，包括输入显示模块、计算模块和输出显示模块；输入显示模块用于显示发动机参数的输入界面，输入界面用于输入发动机参数，发动机参数包括装药参数、工作环境初始参数、喷管常规参数、喷管类型、推进剂燃速参数、装药燃面肉厚退移数据和斜切喷管的设计参数；喷管类型包括常规喷管和斜切喷管，设计参数包括喷管个数、喷管斜置角、喷管膨胀半角、喷管斜切角、喷管周相布局角、罩轴交点距离、喷管对称段长度和喷管斜切部分计算步长；计算模块根据预设算法，对发动机性能参数进行计算，获得内弹道性能计算结果；输出显示模块输出并显示内弹道性能计算结果。本发明可计算斜置斜切喷管发动机内弹道性能。

技术领域

本发明涉及固体发动机技术领域，具体涉及一种固体发动机内弹道性能预示软件系统。

背景技术

传统固体发动机内弹道性能预示软件通常只能计算对称直喷管的内弹道性能，对于分离发动机这类有斜置斜切喷管的发动机，传统性能预示软件不再适用，需要人为地把斜置斜切喷管对内弹道性能的影响进行修正，对于有多个不对称斜置斜切喷管的抛罩发动机，还需要进一步计算多喷管产生的合力，计算更加繁琐，不利于发动机性能的快速预示和精准预示，严重制约了这类发动机的设计效率和设计水平。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种固体发动机内弹道性能预示软件系统，能够计算斜置斜切喷管发动机内弹道性能。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：一种固体发动机内弹道性能预示软件系统，其包括：

输入显示模块，其用于显示输入发动机参数的输入界面，所述输入界面用于用户输入发动机参数，所述发动机参数包括装药参数、发动机的工作环境初始参数、喷管的常规参数、喷管类型、推进剂的燃速参数、装药燃面肉厚退移数据和斜切喷管的设计参数；所述喷管类型包括常规喷管和斜切喷管，所述设计参数包括喷管个数、喷管斜置角、喷管膨胀半角、喷管斜切角、喷管周相布局角、罩轴交点距离、喷管对称段长度和喷管斜切部分计算步长；

计算模块，其用于根据预设算法，对发动机性能参数进行计算，并获得内弹道性能计算结果；

输出显示模块，其用于输出并显示所述内弹道性能计算结果。

进一步地，所述输入显示模块包括：

装药数据模块，其用于输入装药参数；

初始数据模块，其用于输入发动机的工作环境初始参数；

喷管数据模块，其用于输入喷管的常规参数和选择喷管类型；

推进剂燃速模块，其用于输入推进剂的燃速参数；

燃面数据导入模块，其用于导入装药燃面肉厚退移数据；

斜切喷管参数模块，其用于输入斜切喷管的设计参数。

进一步地，所述装药参数包括装药肉厚、推进剂压力指数、推进剂密度、推进剂燃气比热比、推进剂燃气温度、推进剂燃气气体常数、推进剂特征速度和推进剂温度敏感系数。

进一步地，所述工作环境初始参数包括发动机点火压强、发动机有效工作压强、发动机工作终点压强、喷管推力系数因子、发动机初始自由容积、发动机工作初温、发动机平均工作高度和发动机工作环境大气压力。

进一步地，所述常规参数包括喷管初始喉径、喷管出口内径和喉衬线性烧蚀率。

进一步地，所述燃速参数包括推进剂的参考压强、推进剂的参考温度和推进剂的标准燃速。

进一步地，所述装药燃面肉厚退移数据包括烧去的装药肉厚、剩余装药的燃面面积、剩余装药的体积、剩余装药的重量和剩余装药的通气面积。