[发明专利]传统岸桥外置下小车的起升钢丝绳缠绕系统及起升机构在审
申请号: | 201910376701.8 | 申请日: | 2019-05-04 |
公开(公告)号: | CN110002344A | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 赵迎九;郑雪峰;郭树旺;肖强;赵志伟 | 申请(专利权)人: | 华电重工股份有限公司 |
主分类号: | B66C17/20 | 分类号: | B66C17/20;B66C11/20 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 郭防 |
地址: | 100071 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下小车 起升机构 浮动联轴 岸桥 起升缠绕系统 起升钢丝绳 缠绕系统 上小车 外置 钢丝绳缠绕系统 集装箱装卸设备 机房改造 地结构 吊具 机房 起升 安置 保证 | ||
1.传统岸桥外置下小车的起升钢丝绳缠绕系统及起升机构,岸桥机房(4)内布置有上小车(2)的上小车起升机构(7),其特征在于,包括下小车起升机构(5)和下小车起升缠绕系统(6),下小车起升机构(5)通过下小车起升缠绕系统(6)带动下小车吊具(25)起降;
下小车起升机构(5)也置于岸桥机房(4)内,其中下小车起升机构(5)包括下小车起升机构A(8)、下小车起升机构B(9)和浮动联轴节(10),下小车起升机构A(8)与下小车起升机构B(9)之间通过浮动联轴节(10)相连,其中浮动联轴节(10)水平设于上小车起升机构(7)的后方,下小车起升机构A(8)和下小车起升机构B(9)分别设于上小车起升机构(7)的左侧和右侧。
2.根据权利要求1所述的传统岸桥外置下小车的起升钢丝绳缠绕系统及起升机构,其特征在于,所述下小车起升机构A(8)包括起升卷筒A(23)、电机(28)、减速器(29),其中电机(28)的一侧同轴连接有减速器(29),电机(28)的另一侧轴连接有起升卷筒A(23);所述下小车起升机构B(9)包括起升卷筒B(18)、电机(28)、减速器(29),其中电机(28)的一侧同轴连接有减速器(29),电机(28)的另一侧轴连接有起升卷筒B(18)。
3.根据权利要求2所述的传统岸桥外置下小车的起升钢丝绳缠绕系统及起升机构,其特征在于,所述下小车起升缠绕系统(6)包括下小车起升缠绕组A(26)和下小车起升缠绕组B(27),下小车起升机构A(8)通过下小车起升缠绕组A(26)带动下小车吊具(25)起降,同时下小车起升机构B(9)通过下小车起升缠绕组B(27)带动下小车吊具(25)起降。
4.根据权利要求3所述的传统岸桥外置下小车的起升钢丝绳缠绕系统及起升机构,其特征在于,所述下小车(3)包括第一水平支架A(34)、第一水平支架B(35)、第二水平支架(36)、第一竖直支架A(37)和第二竖直支架B(38),其中第二水平支架(36)的一端竖直设有第一竖直支架A(37),第二水平支架(36)的另一端竖直设有第二竖直支架B(38),所述第一竖直支架A(37)远离第二水平支架(36)的一端水平设有第一水平支架A(34),所述第二竖直支架B(38)远离第二水平支架(36)的一端水平设有第一水平支架B(35);
所述下小车起升缠绕组A(26)包括安装在岸桥上的第一岸桥改向滑轮(30)和第二岸桥改向滑轮(31),还包括安装在第一水平支架A(34)上的第十三滑轮(113)、第十四滑轮(114)、第十五滑轮(115)、第二十二滑轮(122)、第二十三滑轮(123)、第二十四滑轮(124),还包括安装在第一竖直支架A(37)上的第十六滑轮(116)、第二十一滑轮(121),还包括安装在第二水平支架(36)上的第十七滑轮(117)、第十八滑轮(118)、第十九滑轮(119)、第二十滑轮(120),还包括安装在下小车吊具(25)上的吊具滑轮A(19),还包括安装在岸桥的双梯形四轨道大梁(1)上的岸桥滑轮A(21);
所述下小车起升缠绕组B(27)包括起升钢丝绳A(17),还包括安装在岸桥上的第三岸桥改向滑轮(32)和第四岸桥改向滑轮(33),还包括安装在第一水平支架B(35)上的第一滑轮(101)、第二滑轮(102)、第三滑轮(103)、第十滑轮(110)、第十一滑轮(111)、第十二滑轮(112),还包括安装在第二竖直支架B(38)上的第四滑轮(104)、第九滑轮(109),还包括安装在第二水平支架(36)上的第五滑轮(105)、第六滑轮(106)、第七滑轮(107)、第八滑轮(108),还包括安装在下小车吊具(25)上的吊具滑轮B(20),还包括安装在岸桥的双梯形四轨道大梁(1)上的岸桥滑轮B(22);
起升钢丝绳A(17)的一端缠绕在起升卷筒B(18)上,起升钢丝绳A(17)的另一端先从上方绕过第三岸桥改向滑轮(32),再从下方绕过第四岸桥改向滑轮(33),然后从下方绕过第一滑轮(101)后改向180°绕过第二滑轮(102),然后改向180°后绕过第三滑轮(103),然后向下绕过第四滑轮(104),继续向下绕过第五滑轮(105),然后水平改向后绕过第六滑轮(106),竖直改向后绕过吊具滑轮B(20),然后竖直向上改向180°绕过第七滑轮(107),然后向下绕过第八滑轮(108),然后竖直向上绕过第九滑轮(109),然后向上绕过第十滑轮(110),然后绕过第十一滑轮(111)后水平改向180°,继续绕过第十二滑轮(112),水平改向180°后绕过岸桥滑轮B(22),然后绕过岸桥滑轮A(21),然后绕过第十三滑轮(113),改向180°后绕过第十四滑轮(114),改向180°后绕过第十五滑轮(115),再向下绕过第十六滑轮(116),继续向下绕过第十七滑轮(117),水平改向后绕过第十八滑轮(118),竖直改向后绕过吊具滑轮A(19),然后改向180°后绕过第十九滑轮(119),然后绕过第二十滑轮(120),然后绕过第二十一滑轮(121),然后绕过第二十二滑轮(122),然后绕过第二十三滑轮(123),改向180°后绕过第二十四滑轮(124),改向180°后绕过第二岸桥改向滑轮(31),然后绕过第一岸桥改向滑轮(30),最后缠绕在起升卷筒A(23)上。
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