[发明专利]稳定的发动机铸造芯组件

权利要求书

1.一种铸造的发动机缸体组件，包括：

汽缸体部分，其包括布置在其中的多个汽缸体开口；

汽缸体凸缘部分，其定位在所述汽缸体部分的顶部，所述汽缸体凸缘部分配置为用于把所述汽缸体部分联接至汽缸盖；以及

汽缸体曲轴箱部分，其布置在所述汽缸体部分的基部处，

其中所述汽缸体部分包括在所述汽缸体凸缘部分和所述汽缸体曲轴箱部分之间延伸并且围绕所述多个汽缸体开口定位的多个汽缸体壁，所述多个汽缸体壁容纳多个内部通道，所述多个内部通道包括至少一个油套通道，所述至少一个油套通道包括多个弯曲的通道节段，所述多个弯曲的通道节段中的每个弯曲的通道节段围绕所述多个汽缸体开口中的相应的汽缸体开口的周向部分的至少一部分延伸，并且其中所述多个汽缸体壁没有从所述汽缸体部分的外侧延伸穿过所述多个汽缸体壁中的至少一个并且进入所述汽缸体部分的内部容积中的封闭的开口。

2.根据权利要求1所述的铸造的发动机缸体组件，还包括第一多个流体通道，所述第一多个流体通道在具有从所述汽缸体凸缘部分至所述汽缸体曲轴箱部分的竖直分量的方向上延伸并且定位在所述多个汽缸体壁内。

3.根据权利要求2所述的铸造的发动机缸体组件，还包括第二多个流体通道，所述第二多个流体通道在具有在所述第一多个流体通道之间的水平分量的方向上延伸使得所述第一多个流体通道中的每个流体通道处于流体连通中。

4.根据权利要求1所述的铸造的发动机缸体组件，其中，所述多个汽缸体开口以单一的列布置。

5.根据权利要求1所述的铸造的发动机缸体组件，其中，所述多个汽缸体开口以多个列布置。

6.根据权利要求1所述的铸造的发动机缸体组件，其中，所述汽缸体部分由铸铁构成。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的铸造的发动机缸体组件，其中所述至少一个油套通道在所述铸造的发动机缸体组件中在所述多个汽缸体开口的毗邻的汽缸体开口之间延伸。

8.根据权利要求7所述的铸造的发动机缸体组件，其中，所述至少一个油套通道包括第一油套通道和第二油套通道，其中所述第一油套通道布置在所述多个汽缸体开口的第一半部分上，其中所述第二油套通道布置在所述多个汽缸体开口的与所述第一半部分相对的第二半部分上。

9.一种铸造的发动机缸体组件，包括：

汽缸体，其包括布置在其中的多个汽缸体开口；

汽缸体凸缘部分，其定位在所述汽缸体的顶部，所述汽缸体凸缘部分配置为用于把所述汽缸体联接至汽缸盖；以及

汽缸体曲轴箱部分，其布置在所述汽缸体的基部处，

其中所述汽缸体包括在所述汽缸体凸缘部分和所述汽缸体曲轴箱部分之间延伸并且围绕所述多个汽缸体开口定位的多个汽缸体壁，其中所述多个汽缸体壁容纳多个内部通道，所述多个内部通道包括至少一个油套通道，所述至少一个油套通道包括多个弯曲的通道节段，所述多个弯曲的通道节段中的每个弯曲的通道节段围绕所述多个汽缸体开口中的相应的汽缸体开口的周向部分的至少一部分延伸，并且其中所述多个汽缸体壁由具有单独地内部芯座的汽缸芯形成，使得所述汽缸体没有从所述汽缸体的外侧延伸穿过所述多个汽缸体壁中的至少一个并且进入所述汽缸体的内部容积中的一个或多个孔。