[发明专利]一种自发光道路路面结构及其施工方法

说明书

本发明公开了一种自发光道路路面结构及其施工方法，自发光道路路面结构包括自下而上逐层设置的封水层、导水层、透水层以及自发光面层，自发光面层中填充有人造发光石颗粒，该结构额可加快路面水的排除，消除空隙及碎石嵌入土基的不稳定现象；施工方法包括以下步骤：(1)、浇筑封水层；(2)、铺设导水层；(3)、浇筑透水层；(4)、浇筑自发光面层，其施工方便，工艺通用性强，造价工程节约。

技术领域

本发明属于道路交通技术领域，具体涉及一种自发光道路路面结构及其施工方法。

背景技术

随着旅游交通的不断发展，道路建设方兴未艾。自发光的道路路面结构，被广泛应用于各类旅游道路、公园、小区和乡间漫步绿道。传统的自发光路面结构设计中，路面碎石层直接铺装路面基底土层，而后再浇筑混凝土或沥青层，在下雨天路边容易积水且易造成空隙及碎石嵌入土基的不稳定现象。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种自发光道路路面结构，包括自下而上逐层设置的封水层、导水层、透水层以及自发光面层；所述封水层包括普通硅酸盐水泥和粒径为1～3cm的连续级配碎石料，所述导水层包括粒径为2～5cm的连续级配碎石料，所述透水层由透水混凝土浇筑而成，自发光面层包括透水沥青混凝土或透水发光混凝土，以及填充在透水沥青混凝土或透水发光混凝土中的人造发光石颗粒。

本发明中的自发光道路路面结构，封水层可提高低标号水泥稳定石与土基的密切结合，消除空隙及碎石嵌入土基的不稳定现象；夹在封水层与透水层之间的导水层可加快路面水的排除，使得路面不易积水；本发明的路面在夜间自发光，提高交通指示的方便性。

本发明的另一目的是提供一种自发光道路路面结构的施工方法，包括以下步骤：

步骤(1)、浇筑封水层

在具备路面施工条件的基底表面上浇筑低标号水泥稳定石，形成封水层；

步骤(2)、铺设导水层

在封水层上铺设碎石，形成导水层；

步骤(3)、浇筑透水层

先按照配比制备透水混凝土，将制备得到的透水混凝土浇筑在导水层上，形成透水层；

步骤(4)、浇筑自发光面层

a、前述浇筑的透水混凝土达到设计混凝土强度标号后，在其上摊铺透水沥青混凝土或透水发光混凝土；

b、摊铺平整后在沥青表面布撒人造发光石颗粒，在沥青混合料温度不低于130℃时完成碾压施工。

本发明的自发光道路路面结构的施工方法，可较好的调节路基受力的均匀性，使路基坚固耐用、路面抗车辙能力强；施工方便，工艺通用性强，造价工程节约。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是实施例中一种自发光道路路面结构的立体结构示意图；

图中标记为：1、封水层；2、导水层；3、透水层；4、自发光面层。

具体实施方式

现结合说明书附图，详细说明本发明的结构特点。

实施例1

本实施例中提供一种自发光道路路面结构，包括自下而上逐层设置的封水层1、导水层2、透水层3以及自发光面层4，自发光面层4中填充有人造发光石颗粒。