[发明专利]车辆补贴计算方法、装置、系统、计算机设备及存储介质在审
申请号: | 201910379641.5 | 申请日: | 2019-05-08 |
公开(公告)号: | CN110111148A | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 杨小华 | 申请(专利权)人: | 义乌市腾飞汽车代驾服务有限公司 |
主分类号: | G06Q30/02 | 分类号: | G06Q30/02;G06Q50/30 |
代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人: | 刘立春 |
地址: | 322000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 时长 补贴 预设时间段 订单数据 运营 计算机设备 存储介质 计算机技术领域 比例确定 车辆运营 车辆资源 时间段 预设 输出 配置 统计 | ||
本发明属于计算机技术领域,尤其涉及一种车辆补贴计算方法、装置、系统、计算机设备及存储介质。所述方法包括:获取统计范围内所有车辆的订单数据;根据所述订单数据计算每一所述车辆在预设时间段的运营时长占总运营时长的比例,并记为第一比例;根据所述订单数据计算所有所述车辆在所述预设时间段的运营时长占总运营时长的平均比例,并记为第二比例;根据所述第一比例以及所述第二比例确定补贴车辆列表;计算每一所述车辆在所述预设时间段的跑单时长;根据所述跑单时长以及预设的所述跑单时长与补贴金额的关系输出补贴金额。本发明的补贴计算方法以车辆运营时间段为依据,有利于引导车辆资源在不同时段的配置。
技术领域
本发明属于计算机技术领域,尤其涉及一种车辆补贴计算方法、装置、系统、计算机设备及存储介质。
背景技术
车辆补贴的形式有多种,包括购车补贴、报废补贴、出租车运营补贴等,尽管车辆补贴的形式有多种,但是最终的目的是相同的,均为引导汽车行业向着环保、节能、提高社会效率的总体方向发展。
其中,出租车运营补贴是指对于载客运营的出租车进行补贴,目的是鼓励出租车行业的发展,缓解城市拥堵,提高社会效率。出租车运营补贴可以由出租车运管商或者政府提供,目前的出租车运营补贴是根据出租车载客运行里程确定的。
现有技术提供的出租车运营补贴计算方法以车辆载客运行里程为依据,无法适应乘客与车辆供需关系的变化,不利于导引车辆资源的有效配置,需要解决。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种车辆补贴计算方法,旨在解决现有技术提供的出租车运营补贴计算方法以车辆载客运行里程为依据,无法适应乘客与车辆供需关系的变化,不利于导引车辆资源的有效配置的问题。
本发明实施例是这样实现的,一种车辆补贴计算方法,所述方法包括以下步骤:
获取统计范围内所有车辆的订单数据;
根据所述订单数据计算每一所述车辆在预设时间段的运营时长占总运营时长的比例,并记为第一比例;
根据所述订单数据计算所有所述车辆在所述预设时间段的运营时长占总运营时长的平均比例,并记为第二比例;
根据所述第一比例以及所述第二比例的大小关系确定补贴车辆列表;
根据所述订单数据计算每一所述车辆在所述预设时间段的跑单时长;
根据所述跑单时长以及预设的所述跑单时长与补贴金额的关系输出所述补贴车辆列表中每一所述车辆对应的补贴金额。
本发明实施例的另一目的在于提供一种车辆补贴计算装置,所述装置包括:
数据获取模块,用于获取统计范围内所有车辆的订单数据;
第一比例模块,用于根据所述订单数据计算每一所述车辆在预设时间段的运营时长占总运营时长的比例,并记为第一比例;
第一比例模块,用于根据所述订单数据计算所有所述车辆在所述预设时间段的运营时长占总运营时长的平均比例,并记为第二比例;
补贴列表模块,用于根据所述第一比例以及所述第二比例的大小关系确定补贴车辆列表;
跑单时长计算模块,用于根据所述订单数据计算每一所述车辆在所述预设时间段的跑单时长;
补贴金额输出模块,用于根据所述跑单时长以及预设的所述跑单时长与补贴金额的关系输出所述补贴车辆列表中每一所述车辆对应的补贴金额。
本发明实施例的另一目的在于提供一种车辆补贴计算系统,所述系统包括:
如上述实现例所述的车辆补贴计算装置;以及
数据采集模块,与所述车辆补贴计算装置相连,用于采集车辆的订单数据。
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