[发明专利]同步离合器

权利要求书

1.同步离合器，其特别是用于将辅助机组与内燃机可切换地耦合，该同步离合器包括：

滑动套筒(12)，该滑动套筒具有带多个滑动套筒齿(18)的内齿部并且能够围绕轴线(A)转动，

从动侧的离合器主体(14)，该离合器主体具有带多个离合器主体齿(20)的外齿部，所述滑动套筒(12)的内齿部能够与该外齿部啮合，以及

同步单元，该同步单元能够锁定滑动套筒(12)的轴向运动，

其中，离合器主体齿(20)在其接近滑动套筒(12)的轴向齿端上和/或滑动套筒齿(18)中的至少一些滑动套筒齿在其与离合器主体(14)毗邻的轴向齿端上分别具有一个唯一的或分别具有多个钝形的或平坦的凸形端面，

其特征在于：设置有预紧装置(128)，该预紧装置将同步离合器压入常闭状态中；以及设置有可切换的执行器(112)，该执行器将同步离合器逆着预紧装置(128)移入断开状态中，其中，

在周边上直接邻接的滑动套筒齿(18)具有彼此面对的侧壁(30’，36’)，这些侧壁在径向视图中观察在轴向上向着远离所述离合器主体(14)的方向楔形地相对靠拢地延伸并且构成楔形地聚拢延伸的间隙(200)，并且配置的离合器主体齿(20)在闭合状态中沿着周向无间隙地夹紧在楔形的所述间隙(200)中，

和/或

离合器主体齿(20)中的至少一些离合器主体齿具有在径向视图中相应相反的侧壁(30”，36”)，这些侧壁在径向视图中观察在轴向上向着滑动套筒齿(18)向着其自由端部楔形地聚拢延伸并且在闭合状态中沿着周向无间隙地夹紧在两个沿着周向直接邻接的滑动套筒齿(18)之间的相应配置的间隙(200)中。

2.根据权利要求1所述的同步离合器，其特征在于：所述预紧装置(128)通过弹簧构成，该弹簧一端支撑在驱动轮上而另一端支撑在滑动套筒(12)上。

3.根据权利要求1或2所述的同步离合器，其特征在于：所述执行器(112)沿着断开方向(O)经由滑动件(116)与滑动套筒(12)在轴向上机械式耦合。

4.根据前述权利要求之任一项所述的同步离合器，其特征在于：滑动套筒(12)可轴向滑移地配合在导向齿部(120)中，该导向齿部与所述执行器(112)沿着轴向方向耦合并且沿着周向相对所述执行器(112)优选可转动地支承。

5.根据前述权利要求之任一项所述的同步离合器，其特征在于：所述离合器主体(14)与需驱动的辅助机组的驱动轴转动连接。

6.根据前述权利要求之任一项所述的同步离合器，其特征在于：沿着周向直接邻接的滑动套筒齿(18)在其彼此面对的侧壁(30’，36’)上沿着径向方向观察在其接近离合器主体(14)的轴向端部上具有引导斜坡(202)，这些引导斜坡共同构成进入锥(206)，该进入锥转入到所述间隙(200)中。

7.根据前述权利要求之任一项所述的同步离合器，其特征在于：滑动套筒齿(18)在其接近所述离合器主体(14)的轴向端部上拥有钝形端侧。

8.根据前述权利要求之任一项所述的同步离合器，其特征在于：沿着周向直接邻接的滑动套筒齿(18)的沿着周向彼此远离地指向的侧壁(30’”，36’”)沿着径向方向观察仅仅沿着轴向方向延伸。

9.根据前述权利要求之任一项所述的同步离合器，其特征在于：多个配置的滑动套筒齿(18)对沿着周向相互间隔开，使得在闭合状态中至少一个离合器主体齿(20’)不传递扭矩地定位在沿着周向直接邻接的滑动套筒齿(18)对之间的中间空隙(210)中，所述滑动套筒齿对在其间分别限定楔形的间隙(200)。