[发明专利]一种用于异形导管的转运装置

说明书

本发明公开了一种用于异形导管的转运装置，包括车架以及活动设置在车架上的多个相互平行的挂板部件，挂板部件包括挂放板、活动板以及至少两组滑轨组件，所述挂放板的顶部及底部均通过滑轨组件与车架滑动连接并可相对车架水平滑动，且挂放板的背侧设置有用于容纳活动板的空腔，活动板沿挂放板的水平宽度方向可滑动地设置在挂放板背侧的空腔内，所述挂放板的前侧面上以及活动板上均匀且等距地设置有多个挂放孔，挂放板和活动板均通过挂放孔连接有多个用于夹放导管的挂钩部件，所述车架上设置有用于限制挂放板水平滑动的限位部件。本发明不仅可平稳转移异形导管，而且可临时存放，不会因相互之间的挤压或碰撞造成质量问题。

技术领域

本发明涉及航空零件维修管理设备领域，具体涉及一种用于异形导管的转运装置。

背景技术

目前，在飞机各部件的维修过程中，对拆卸下来的各种规格尺寸、各种三维空间形状的小型导管没有合适的工位器具进行管理。大多都是将拆下的导管堆放在地面上工作平台上，维修完成或待更换的导管同样堆放在地面或工作平台上。由于导管外形特殊、不规则，无法有序地集中放置，从而导致在维修过程中出现误挤压、误碰撞或误放导管，造成导管变形或丢失。同时，这类异形导管在转运的同时也没有适合的器具进行转移，容易在转移过程中出现相互之间挤压或碰撞损伤。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于异形导管的转运装置，该装置不仅可平稳转移异形导管，而且可临时存放，不会因相互之间的挤压或碰撞造成质量问题。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：一种用于异形导管的转运装置，包括车架以及活动设置在车架上的多个相互平行的挂板部件，所述车架底部设置有多个万向滚轮，所述挂板部件包括挂放板、活动板以及至少两组滑轨组件，挂放板的顶部及底部均通过滑轨组件与车架滑动连接并可相对车架水平滑动，且挂放板的背侧设置有用于容纳活动板的空腔，活动板沿挂放板的水平宽度方向可滑动地设置在挂放板背侧的空腔内，所述挂放板的前侧面上以及活动板上均匀且等距地设置有多个挂放孔，挂放板和活动板均通过挂放孔连接有多个用于夹放导管的挂钩部件，所述车架上设置有用于限制挂放板水平滑动的限位部件。

进一步地，所述挂钩部件包括挂杆、活动插杆以及至少一个夹持组件，所述挂杆一端设置有用于挂接挂放孔的挂钩片，另一端设置有插口，挂杆的中部设置有与插口连通的调节通孔，所述活动插杆包括杆体以及固定在杆体一端的连接块，杆体另一端穿过插口并穿入至调节通孔内，所述挂杆的插口处设置有用于卡紧和收放杆体的卡扣组件，所述夹持组件包括调节螺杆、夹持块以及两个夹紧弹簧片，两个夹紧弹簧片相对设置且均固定在夹持块与连接块之间，所述夹持块包括两个单体块，两个夹紧弹簧片分别与两个单体块固定连接，所述调节螺杆一端穿过两个单体块并配合有调节螺母。

进一步地，所述夹持组件至少有两个，相邻夹持组件之间可拆卸连接，前一个夹持组件的夹紧弹簧片与后一个夹持组件对应的单体块通过螺栓连接。

进一步地，所述卡扣组件包括两个卡块以及两个用于锁紧卡块的锁紧机构，所述挂杆的两侧侧壁上设置有与插口连通的安装孔，两个安装孔内均固定有竖直的定位轴，所述卡块位于安装孔内且可转动地套装在定位轴上，卡块内侧壁的底角伸入至插口内并成型有卡头，卡块外侧壁的顶角伸出安装孔，所述定位轴上绕置有用于限制卡块转动的扭簧，所述杆体的两侧壁上均设置有多根与卡头卡接的限位条，所述锁紧机构包括座板和紧压螺栓，座板固定在挂杆的侧壁上，座板上设置有与紧压螺栓配合的螺孔，紧压螺栓一端穿过螺孔并与伸出安装孔的卡块外侧壁顶角部分顶紧。

进一步地，所述车架为框式结构架，车架的顶梁上以及底梁上均设置有多根相互平行的横梁，在上的单根横梁与其正下方的单根横梁组合为一组，所述挂放板通过滑轨组件滑动安装在一组横梁内在上横梁与在下横梁之间。

进一步地，所述限位部件安装在顶梁的横梁上或底梁的横梁上，限位部件包括两个限位挡块和两根限位挡柱，两个限位挡块分别固定在挂放板的前侧壁和背侧壁上，两根限位挡柱分别位于挂放板的前侧和背侧，且两根限位挡柱分别固定在横梁的两端。