[发明专利]一种车辆及车辆除霜系统在审
申请号: | 201910380085.3 | 申请日: | 2019-05-08 |
公开(公告)号: | CN111907307A | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 王勇;常乐;汪世伟;苏亚辉;程勋;史文龙;苗一楠 | 申请(专利权)人: | 河南森源电动汽车有限公司;河南森源重工有限公司 |
主分类号: | B60J1/00 | 分类号: | B60J1/00;B60S1/02;B60S1/48 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 吴敏 |
地址: | 461000 河南省许昌市示范区中原*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 除霜 系统 | ||
本发明提供一种车辆及车辆除霜系统,属于车辆技术领域。该车辆除霜系统包括:控制器,用于在需要进行除霜时控制加热器启动,并控制流经加热器的除霜液体的温度逐步升高;加热器,用于在控制器的控制下对除霜液体进行加热;喷射装置,用于在控制器的控制下将流经加热器的温度逐步升高的除霜液体喷到车辆玻璃上。当需要进行除霜时,控制器控制加热器启动,并控制流经加热器的除霜液体的温度逐步升高,由喷射装置将温度逐步升高的除霜液体喷到车辆玻璃上,由于进行除霜时,喷到车辆玻璃上的除霜液体的温度是由低到高逐渐上升的,那么车辆玻璃温度就不会发生骤变,除霜过程中车辆玻璃损坏或破裂的风险就大大降低,车辆玻璃的寿命也就得到有效延长。
技术领域
本发明涉及一种车辆及车辆除霜系统,属于车辆技术领域。
背景技术
冬季,车辆在长时间停靠之后,驾驶员想要再次驾驶时,往往需要对车辆的玻璃、尤其是前挡风玻璃进行除霜、除冰等操作,否则会遮挡驾驶员的视线,影响车辆的驾驶安全性。而且,如果除霜、除冰效果不好,仍然会对车辆的驾驶安全性造成影响。
授权公告号为CN207644348U的实用新型专利文件中,公开了一种车辆玻璃除霜系统及车辆,车辆玻璃除霜系统包括控制器、加热装置和除霜装置,当需要进行除霜时,为了提高除霜效果,控制装置控制加热装置将洗涤液加热,并在温度达到设定温度时触发除霜装置,除霜装置利用洗涤液对车辆玻璃进行除霜作业。虽然该方案能够快速实现对车辆玻璃的除霜,但没有考虑玻璃对水温的适应过程,由于车辆玻璃出现结霜现象时的外部环境温度比较低,那么车辆玻璃的温度也较低,若将加热到设定温度的洗涤液直接喷到车辆玻璃上,车辆玻璃温度会发生骤变,长此以往,会导致车辆玻璃存在受损或破裂的风险,影响车辆玻璃的寿命。
发明内容
本发明的目的是提供一种车辆除霜系统,用以解决目前车辆除霜方式影响车辆玻璃寿命的问题;本发明还提供一种车辆,用以解决目前车辆除霜方式影响车辆玻璃寿命,导致车辆行驶安全性降低的问题。
为实现上述目的,本发明提供了一种车辆除霜系统,该车辆除霜系统包括:
控制器,用于在需要进行除霜时控制加热器启动,并控制流经加热器的除霜液体的温度逐步升高;
加热器,用于在控制器的控制下对除霜液体进行加热;
喷射装置,用于在控制器的控制下将流经加热器的温度逐步升高的除霜液体喷到车辆玻璃上。
该车辆除霜系统的有益效果是:当需要进行除霜时,控制器控制加热器启动,并控制流经加热器的除霜液体的温度逐步升高,由喷射装置将温度逐步升高的除霜液体喷到车辆玻璃上,由于进行除霜时,喷到车辆玻璃上的除霜液体的温度是由低到高逐渐上升的,使车辆玻璃对除霜液体的温度有一个适应的过程,这样以来,车辆玻璃的温度也是由低到高逐渐上升的,由于车辆玻璃温度不会发生骤变,那么除霜过程中车辆玻璃损坏或破裂的风险就大大降低,车辆玻璃的寿命也就得到有效延长。
本发明还提供了一种车辆,包括车辆本体,该车辆还包括一种车辆除霜系统,该车辆除霜系统包括:
控制器,用于在需要进行除霜时控制加热器启动,并控制流经加热器的除霜液体的温度逐步升高;
加热器,用于在控制器的控制下对除霜液体进行加热;
喷射装置,用于在控制器的控制下将流经加热器的温度逐步升高的除霜液体喷到车辆玻璃上。
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