[发明专利]模拟货车车体用钢在煤炭浸出液介质中的腐蚀试验方法在审
| 申请号： | 201910380169.7 | 申请日： | 2019-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN110095401A | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 肖葵;陈俊航;余伟;李曌亮;薛伟;宋嘉良;李晓刚;董超芳;吴俊升 | 申请（专利权）人： | 北京科技大学 |
| 主分类号： | G01N17/00 | 分类号： | G01N17/00 |
| 代理公司： | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人： | 张仲波 |
| 地址： | 100083*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 货车车体 浸出液 湿热 腐蚀试验 浸渍溶液 煤炭 浸润 干湿交替试验 耐腐蚀性能 合理选材 混合溶液 金属腐蚀 快速评价 模拟技术 试验材料 行为规律 运煤货车 质量分数 周期浸润 加速性 模拟性 试验机 重现性 车体 可用 腐蚀 预测 研究 | ||
【权利要求书】：
1.一种模拟货车车体用钢在煤炭浸出液介质中的腐蚀试验方法，其特征在于：包括步骤如下：
(1)以货车车体用钢为试验材料；
(2)以质量分数分别为3.5％的NaCl、0.25％的MgCl2、1％的CaCl2、0.25％的KCl的混合溶液作为浸渍溶液，在周期浸润试验机内按“浸润→干燥→湿热”顺序对步骤试样进行干湿交替试验，每60分钟循环一次，其中浸渍15分钟，干燥15分钟，湿热30分钟，浸渍溶液温度为(40±5)℃，干燥温度为(70±5)℃，湿热温度(40±5)℃。
2.根据权利要求1所述的模拟货车车体用钢在煤炭浸出液介质中的腐蚀试验方法，其特征在于：所述步骤(2)中试样烘干后试验机内相对湿度≤30％RH。
3.根据权利要求1所述的模拟货车车体用钢在煤炭浸出液介质中的腐蚀试验方法，其特征在于：所述步骤(2)湿热阶段试验机内相对湿度为90％RH±5％RH。
4.根据权利要求1所述的模拟货车车体用钢在煤炭浸出液介质中的腐蚀试验方法，其特征在于：所述步骤(2)中浸渍溶液中再加入HNO3和H2SO4调整至溶液pH为3。
5.根据权利要求1所述的模拟货车车体用钢在煤炭浸出液介质中的腐蚀试验方法，其特征在于：所述步骤(2)为一完整周期，模拟试验中进行两个周期以上的试验。
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